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World Rally Championship | Rally de Croacia: 3ª Etapa
Tal y como ocurrió ayer, la monta de neumáticos podía marcar una jornada final en Croacia que pintaba muy apretada. Además, los que se jugaban el rally hacían apuestas contrarias, Kalle Rovanperä apostaba a los blandos y Ott Tänak a los neumáticos de agua.
Kalle sonreía por la mañana temprano, cuando el primer tramo estaba todo seco y ampliaba en 11 segundos su renta. Medio minuto de margen a falta de 3 tramos, una distancia que se acortaba un poco, hasta los 28 segundos tras las primeras pasadas por los dos tramos de hoy.
Sin asistencias, el cambio en el tiempo afectaría a cualquiera de los dos favoritos, y así fue. Empezaba a llover con fuerza y toda la ventaja del finlandés desaparecía. Perdía medio minuto respecto al scratch de Tänak y cedía incluso el liderato.
Tan importante era la monta de neumáticos que tras Tänak, los mejores tiempos del tramo fueron para Emil Lindholm y Chris Ingram con sendos Skoda Fabia. La ‘Power Stage’ también se había mojado, aunque salía el sol y podía secarse a falta de dos horas para el paso de los primeros participantes.
1 segundo y 4 décimas era la diferencia a falta de los 14 kilómetros de PS y las condiciones eran muy complicadas al principio del tramo, aunque al final estaba seco. Tan mal estaba el tramo que el tiempo de Emil Lindholm con el Skoda tuvimos que esperar hasta Elfyn Evans para que lo pudieran batir.
Los primeros en rodar por el tramo fueron los mejores de WRC2, por lo que se decidió la victoria en la categoría intermedia. Yohan Rossel no falló y logra una importante victoria para él justo por delante de Kajetan Kajetanowicz, que vio como Lindholm con su tiempazo, que le dio un punto absoluto en la PS, se le echaba encima.
Craig Breen se quedaba a 3 décimas del tiempo de Elfyn Evans, consolándose con una cuarta posición que, hasta ese momento, parecía clara. Clara porque Neuville tenía un minuto y medio de renta que desaparecía tras un accidente bastante espectacular en el que casi vuelca. Tras el golpe, que tuvo suerte de poder continuar, pinchaba dos neumáticos y el podio estaba en el aire.
Al final, perdió 46 segundos y mantenía la tercera posición, aunque tendría que llegar hasta la asistencia final con el coche maltrecho. Los tiempos tan competitivos del belga se vieron empañados por hasta 2 minutos de penalización que fue acumulando a lo largo de todo el fin de semana.
Y venían los que se jugaban la victoria. Rovenperä salía delante y marcaba un tiempo estratosférico. Las imágenes eran increíbles, aunque los parciales de Tänak iban a la par. El estonio cedía 1 segundo en el primer Split, distancia que se ampliaba a los 4.3 en el kilómetro 10. Al final el de Hyundai no pudo, perdió 5.7 segundos y terminaba el rally en segunda posición.
Kalle Rovanperä ha dominado todo el rally en una prueba complicadísima, ni un pinchazo ni una elección equivocada de neumáticos han podido con él y cada rally es más obvio que va a ser campeón. Quizás no este año, pero lo hará.
Clasificación final Rally Croacia
