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¿Por qué se llenaba de polvo el habitáculo de los Rally1?

Rallyes  |  David Cabaleiro  |  25 mayo 2022 15:50

World Rally Championship

 

El Rally de Portugal ha sido muy duro. Los tramos, que se rompían mucho, los pinchazos, y las altas temperaturas, ponían a prueba a máquinas y tripulantes. Sin embargo, un nuevo factor aparecía esta vez.

 

A lo largo del fin de semana varios han sido los pilotos que se han quejado de que el habitáculo se llenaba de polvo y hacía, más aún, complicado incluso ver el tramo. Sorprendía por dos motivos. Primero, porque se quejaron pilotos de diferentes marcas, no era algo exclusivo de un fabricante.

 

Y segundo, porque hasta este año este problema era algo muy puntual. ¿Qué ha cambiado entonces para que esto afecte a los 3 coches? Muy sencillo, la carrocería.

 

Hasta este año se seguía utilizando el chasis del modelo de serie, añadiendo toda la parte aerodinámica a un coche real, que existía. Pero los Rally1 no funcionan así, son chasis tubulares y, al ensamblar las diferentes partes, como por ejemplo las puertas, puede no quedar perfectamente estanco.

 

Imagen: Gustavo Alonso

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