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Oliver Solberg, piloto de Hyundai en el Mundial de Rallies, no está viviendo su mejor temporada. Los resultados no están siendo los esperados, con el sexto de Suecia como mejor posición final hasta el momento.
Aprovechando el “parón” de este fin de semana, el jóven de los Solberg quiso darse un capricho, competir en la cita sueca del Mundial de Rallycross.
El fin de semana iba con normalidad, aunque le costó al principio, fui cogiendo ritmo, llegando a la final. Justo antes el Hyundai con el que compitió sufrió una avería que, aunque no afectó a su rendimiento como tal, era molesto.
La dirección del coche se dañó, por lo que se iba hacia un lado cuando el volante iba recto. Aun así, quiso competir y, con más o menos suerte, logró llevarse la victoria, algo que no lograba desde que su compañero Ott Tänak se la cediera en el Rally di Alba 2021.
Sin embargo, toda la alegría se marchitaba cuando, tras la verificación de oficio, se detectaba un peso anómalo en los fondos del coche. 3 kilos de más pesaba la pieza en concreto, algo que, a todas luces, no beneficiaba nada, más bien lo contrario.
El equipo lo entendía así, los comisarios también, pero el reglamento no, así que lo han descalificado.
