FIA ERC | Rally de España-Cataluña: Previa
El Rally RACC de Catalunya Costa Daurada cierra la temporada 2022 del Campeonato de Europa de Rallyes, con una sensación parecida a la de ese compromiso familiar de los domingos donde a veces vas por cumplir, en este caso, ya sea por temas de acuerdos, patrocinios o por ir a echar el fin de semana a Salou.
La cuestión es que nos encontramos con la prueba con más kilómetros cronometrados de la temporada, pero la que menos inscritos aglutina de toda la era moderna del ERC, es decir desde 2013. Tan solo 21 inscritos, de entre los cuales 6 son monturas Rally2. Algo que se veía venir cuando se anunció que compartirían cartel con la cita mundialista, con el lógico arrinconamiento a la sombra de la repercusión para los equipos que siguen habitualmente el campeonato, que sí ya de por sí venía a menos en cuanto a protagonismo y participación desde prácticamente mitad de temporada para adelante, este final de ciclo, ha sido desalentador. Un experimento un tanto fallido.
Pero no todo es pesimismo en este final de temporada, dentro de sus veinte poco equipos registrados hay quienes se juegan algo, que más allá del mero trámite que puede ser para Efrén Llarena y Sara Fernández, que se darán un merecido baño de masas corriendo en casa como flamantes Campeones de Europa de Rallyes, su compatriota y compañero de equipo, Javier Pardo, acompañado de Adrián Pérez, pelearán por el subcampeonato europeo (que no es poco) contra el Alberto Battistolli, que en principio parte en desventaja en este tipo de superficie, aunque viendo el devenir de la mala suerte que el piloto gallego ha tenido este año con las averías mecánicas, no hay que dar nada por previsto. Serán un resultado de ensueño para el reciente campeón de la categoría ERC2, en su primer año de ingreso europeo a bordo de una montura Rally2.
Precisamente también en esa categoría hay algo en juego, y todo queda en casa, ya que el equipo Suzuki Motor Ibérica se llevará a las vitrinas por segundo año consecutivo el título del ERC Open (antes ERC2), en juego entres sus dos espadas, Joan Vinyes y Alberto Monarri, quienes casi han reinado dicho certamen durante todo el año. Para redondear lo que podría ser un fin de fiesta exitoso para los representantes españoles en la ronda europea, Óscar Palomo llega con opciones de pelear la categoría ERC4 frente a los batalladores Laurent Pellier, campeón del apartado junior, y el italiano Andrea Mabellini, quien apunta subirse en 2023 a un Skoda Fabia Rally2 en este mismo campeonato.
XEVI PONS Y ÁLEX HARO, JUNTOS DE NUEVO
Ha tenido que ser una edición del Rally RACC puntuable para el FIA ERC, para juntar de nuevo a Xevi Pons y Álex Haro en una prueba sobre asfalto. La dupla catalana saldrá a por todas con un Skoda Fabia Rally2 evo la propia estructura de Pons, y será uno de los principales aspirantes a la victoria junto con Llarena o Yoann Bonato.
LA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, AÑADE COLOR
Un total de cinco equipos partirán en la Peugeot Rally Cup Ibérica con una sonada participación española, entre ellos, Palomo, Ruiloba, Gabeiras y Serratosa, siendo debutantes estos tres últimos dentro del ERC.
[Lista de inscritos oficial FIA ERC]
Itinerario-Horario (hora local)
Jueves 20
Shakedown Coll de la Teixeta (4.21 km), 15:00h
Viernes 21 (118.92 km)
SS1 Els Omells - Maldà 1 (11.05 km), 08:33h
SS2 Serra de la Llena 1 (11.79 km), 09:33h
SS3 Les Garrigues Altes 1 (22.64 km), 10:26h
SS4 Riba - Roja 1 (13.98 km), 11:26h
SS5 Els Omells - Maldà 2 (11.05 km), 15:09h
SS6 Serra de la Llena 2 (11.79 km), 16:09h
SS7 Les Garrigues Altes 2 (22.64 km), 17:02h
SS8 Riba - Roja 2 (13.98 km), 18:02h
Sábado 22 (116.60 km)
SS9 Savallà 1 (13.93 km), 08:44h
SS10 Querol - Les Pobles 1 (20.19 km), 09:37h
SS11 El Montmell 1 (24.18 km), 10:38h
SS12 Savallà 1 (13.93 km), 14:14h
SS13 Querol - Les Pobles 1 (20.19 km), 15:07h
SS14 El Montmell 1 (24.18 km), 16:08h
CLASIFICACIÓN FIA ERC
1. Efrén Llarena (Skoda), 137p
2. Simone Tempestini (Skoda), 79p
3. Javier Pardo (Skoda), 76p
6. Alberto Battistolli (Skoda), 57p
ERC OPEN
1. Joan Vinyes (Suzuki), 132p
2. Alberto Monarri (Suzuki), 120p
ERC4
1. Óscar Palomo (Peugeot), 140p
2. Andrea Mabellini (Renault), 126p
3. Laurent Pellier (Opel), 120p
* Imágenes: FIA ERC