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SCER | Beca Junior RTS | Clio Trophy | Sandero Cup | Rally La Nucía-Mediterráneo
La penúltima cita del Campeonato de España de Rallies ha tenido de todo, luchas al segundo, cambios de última hora, polémicas y abandonos, muchos abandonos, especialmente entre los favoritos a la victoria.
En el primer tramo el más rápido fue Pepe López, que lo convertía en el primer líder de la prueba, posición que no abandonaría nunca. Lo hacía por delante de sus dos rivales, Alejandro Cachón y Efrén Llarena. Aquí sufrimos la primera pérdida, pues Iván Ares abandonaba por avería en el embrague.
Los dos primeros scratch fueron para López, que junto a los otros 2 de Cachón los mandaban a ambos a la cama separados por apenas 3 segundos. En el podio provisional estaba ‘Cohete’ Suárez, que luchaba de tú a tú con Llarena y Surhayen Pernía.
Precisamente a la cama mandaron a Diego Ruiloba. 3 pinchazos entre las 2 pasadas por el mismo tramo lo obligaban a abandonar, dejando muy encaminada para Rober Blach la Beja Junior RTS. La polémica, eso sí, saltaba porque el equipo Terra Training denunciaba públicamente que estos pinchazos venían tras encontrarse varios clavos.
Por el bucle mañanero López ampliaba su ventaja hasta los 22 segundos, con Llarena por detrás recuperando la tercera posición. Ya fuera del podio, Pernía, ‘Cohete’ y un Alberto Monarri que, aunque sexto, rodaba a buen ritmo.
Sin embargo, la clasificación sufrió una debacle. Antes de empezar el último bucle abandonan Pernía, ‘Cohete’ y Pablo Díez, trastocando el ‘Top10’ aunque, eso sí, con los 3 del título en el podio.
Poco duraba la relativa tranquilidad en la cabeza. Cachón cometía un pequeño error que le costaba 3 minutos de tiempo, pasando de la segunda a la quinta plaza. Por suerte para él, delante tenía a Jose Luis Peláez, que no bloqueaba puntos para el SCER, por lo que realmente era una cuarta posición tras Monarri.
Así, victoria importante para Pepe López que deja bastante encaminado el campeonato con Efrén Llarena en segunda posición. Bonito podio para Alberto Monarri, que le pone la guinda a un buen año con Suzuki en el FIA ERC.
Ya lejos del podio terminaron Peláez y Cachón, seguidos de Paco López y el mejor 2RM, el Clio de Jorge Cagiao. La octava posición estaba destinada para Carlos Moreno, pero un accidente en el último tramo la dejaba vacante, siendo ahora para Toni Ariete. El ‘Top10’ lo completaron Javier Polidura y Miguel García, vencedor del Clio Trophy Spain.
Clasificación final Rally la Nucía-Mediterráneo
Imagen. RFEdA
