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Hasta la FIA interviene en la primera etapa

Rallyes  |  David Cabaleiro  |  11 noviembre 2022 19:21

World Rally Championship  |  Rally de Japón: 1ª Etapa

 

La primera jornada en Japón ha sido una auténtica locura. Pero de manera literal. Accidentes, fenómenos paranormales, incendios, neutralizaciones y hasta investigaciones por parte de la FIA.

 

El drama empezaba desde el primer tramo. Muy deslizante, varios tuvieron sustos aunque fue Toshihiro Arai quien se llevó la palma. Su accidente obligó a neutralizar el tramo para la segunda mitad de los inscritos.

 

Siguiente tramo, primero del día. El tramo marcha con normalidad hasta que el Hyundai i20 de Dani Sordo empieza a arder. Para, intenta sofocarlo pero no es suficiente. Gus Greensmith, el primero en llegar a ese punto, le cede su extintor, pero para nada sirvió. 

 

En ese preciso momento, en el túnel famoso de las apariciones fantasmales, una densa niebla estaba apareciendo (el resto del tramo, soleado) e impidió a Kajetan Kajetanowicz poder mirar las distancias, sufriendo un accidente y abandonando. La lucha por el título de WRC2 se decantaba hacia el lado de Emil Lindholm, aunque con este inicio, todo podía pasar.

 

Con la vorágine de cosas que ocurrieron tan seguidas, se decidió cancelar el siguiente tramo, pero el tercero y último del bucle tampoco salió bien. Esta vez fueron los Ford. Primero Craig Breen, que golpeaba contra una valla, que forzaba a cancelar la siguiente pasada, y Greensmith, que rompía un palier y perdía mucho tiempo.

 

Por la tarde, madrugada aquí, con una tramo ya cancelado y otro recortado por lo de Sordo, todo transcurrió con normalidad. Con tantos problemas, sólo los 6 primeros son Rally1, con todos luchando por la victoria excepto Greensmith, que con sus problemas está a 2 minutos. Lejos, pero en el ‘Top10’ está Sebastien Ogier, que tuvo que parar durante la mañana para cambiar una rueda.

 

En ese ‘Top5’ que se está jugando el rally están Elfyn Evans, Thierry Neuville, Kalle Rovanperä, Ott Tänak y Takamoto Katsuta que están separados por 20 segundos. Para hoy, hay otros 7 tramos que pueden dar mucho que hablar.

 

Una vez terminada la etapa, empezaban a salir ciertas informaciones. Sami Pajari se había encontrado un coche en dirección contraria, lo que supone un gravísimo error de seguridad. Más tarde supimos que Emil Lindholm también se lo había encontrado y, esto, junto a la ausencia de bandera roja en los GPS tras el accidente de Breen, ha provocado una investigación por parte de la FIA.

 

Clasificación Rally Japón

Primera Etapa

  1. Evans-Martin (Toyota Yaris Rally1), 57:18.8
  2. Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 Rally1), a 3.0
  3. Rovanperä-Halttunen (Toyota Yaris Rally1), a 5.1
  4. Tänak-Järveoja (Hyundai i20 Rally1), a 13.9
  5. Katsuta-Johnston (Toyota Yaris Rally1), a 20.6
  6. Greensmith-Andersson (Ford Puma Rally1), a 2:00.4
  7. Pajari-Mälkönen (Skoda Fabia Rally2), a 2:21.8
  8. Suninen-Markkula (Hyundai i20 Rally2), a 2:27.1
  9. Lindholm-Hämäläinen (Skoda Fabia Rally2), a 2:30.2
  10. Ogier-Landais (Toyota Yaris Rally1), a 2:49.8

 

Itinerario-Horario (hora local)

Sábado 12 (80.48 km)

SS8 Nukata Forest 1 (20.56 km), 07:07h

SS9 Lake Mikawako 1 (14.74 km), 08:08h

SS10 Shinshiro City (7.08 km), 09:03h

SS11 Nukata Forest 2 (20.56 km), 12:37h

SS12 Lake Mikawako 2 (14.74 km), 13:38h

SS13 Okazaki City SSS 1 (1.40 km), 15:36h

SS14 Okazaki City SSS 2 (1.40 km), 15:49h

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