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El pasado 4 de febrero se presentaron los planes del equipo ACI Team Italia para 2023, la selección de pilotos que la federación italiana hace para exportar el talento joven tanto en el escenario internacional como en certámenes nacionales.
En este caso, la escuadra transalpina vuelve a hacer una apuesta concisa para llevar a sus promesas de los rallyes hacia el Campeonato de Europa de Rallyes por segundo año consecutivo, tras varias temporadas de una bastante discutible forma de apoyar a sus pilotos locales, que parecía que iban sin rumbo al mundial de rallyes sin ninguna escala de progreso.
Un grupo de tres tripulaciones pondrán rumbo al Campeonato de Europa de Rallyes 2023, misma cantidad de equipos que la pasada temporada. Estarán encabezados por Alberto Battistolli, que repite por segundo año consecutivo con la escuadra italiana. El piloto de 26 años volverá a contar con Simone Scattolin a la derecha, disputando todas las pruebas del campeonato, comenzando en marzo por Fafe, siguiendo en mayo con Canarias para así continuar hasta octubre con el final de campeonato en Hungría.
Battistolli, que volverá a pilotar un Skoda Fabia Rally2 evo, fue elegido por los fans del FIA ERC como el piloto que más progresó en el campeonato en 2022, es por ello que ha captado la atención de la escudería Movisport, que le brindará apoyo en segundo año en la ronda continental, con el objetivo de mejorar el séptimo puesto absoluto conseguido la pasada temporada.
Otro que repite en el FIA European Rally Championship bajo los colores del ACI Team Italy es Roberto Daprá. El de Trentino, acompañado Luca Guglielmetti, participará en las seis citas del ERC Junior a bordo de un Peugeot 208 Rally4. Con tan solo 21 años, ya es conocedor de todas las pruebas del campeonato, por lo que es previsible que mejore la quinta posición de la pasada temporada. Junto a él, en el certamen junior, un debutante en la serie continental, Matteo Zanin. Mejor U25 de Italia en 2021 y tercer clasificado del apartado junior nacional, este joven de poco más de 20 años está llamado a consolidarse en la ronda europea.
Tanto el Skoda Fabia Rally2 evo de Alberto Battistolli, como los Peugeot 208 Rally4 de Daprá y Zanin, serán gestionados todos por equipo italiano Delta Rally.
* Imágenes: Gustavo Alonso