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World Rally Championship | Rally de México: 2ª Etapa
Al mediodía en Canarias empezaban a rodar los coches en México con todos los ojos puestos en la lucha por la victoria. Esapekka Lappi, el aspirante, y Sebastien Ogier, el dominador de la última era.
Sin embargo, la tensión duró apenas unos minutos. Lappi intentaba rodar a buen ritmo y no perder nada con un Ogier que se lanzaba al ataque, pero la mala suerte, o el exceso de optimismo, acabó con sus opciones. Se iba largo en una curva de izquierdas, golpeaba en la cuneta, y rebotaba hasta un poste de la luz. Abandono, conato de incendio y tramo neutralizado.
Esta situación fue tan grave y tardó tanto en solucionarse que los coches del WRC2 no pudieron correr más hasta el tramo espectáculo, perdiendo prácticamente toda la “mañana” para 3 kilómetros.
La situación quedaba tan clara que no cambió durante el resto del día. Ogier en solitario en cabeza y con opciones a liderar el campeonato a pesar de no correr un rally. Con Elfyn Evans segundo y Thierry Neuville tercero, la cuarta posición de Rovanperä no era suficiente para superar al galo (siempre sujeto a los cambios tras la ‘Power Stage’)
Neuville fue recortando poco a poco a Evans y terminaba el día con 4 segundos por recuperar. tras ellos, Rovanperä, Dani Sordo y Gus Greensmith, líder de WRC2, rodaban en tierra de nadie. Adrien Fourmaux, el primer presionado, por Emil Lindholm, que pugnaban por la segunda plaza de su categoría y la séptima absoluta.
Novena posición para Oliver Solberg, que pudo superar a Kajetan Kajetanowicz para completar un ‘Top10’ que peligra para ellos, pues Ott Tänak, repuesto de sus problemas de turbo, ya era undécimo. Eso sí, a casi dos minutos del polaco.
Clasificación Rally México
Segunda Etapa
