FIA ERC - European Rally Championship
Tom Kristensson ha anunciado en el día de hoy a través de un breve comunicado a través de sus redes sociales que abandona su andadura en el Campeonato de Europa de Rallyes.
El piloto sueco se embarcaba este año en un proyecto junto al equipo húngaro Tagai Racing Technologie, Citroën Racing, Pirelli y su copiloto Andreas Johansson, que les iba a llevar a disputar el ERC 2023 al completo, lo que suponía el regreso a la máxima actividad internacional tras su título en el JWRC y el paso posterior por WRC2. Hasta el momento del anuncio, Kristensson habría completado tres citas del calendario, Fafe, Canarias y Polonia, con resultados muy discretos en todas ellas, con un noveno en la prueba portuguesa como mejor resultado, mientras que en el asfalto grancanario solo pudo alcanzar la P13.
El abandono de Polonia parece que ha sido la gota que colmó el vaso de la paciencia del piloto sueco, que alude a que no se encuentra al 100% de confianza para seguir compitiendo, y para afrontar un proyecto de este calibre, lo mejor es ir con todas las garantías posibles. Así mismo, detalla que pesa más lo negativo que lo positivo, y todo parece indicar que son varios los motivos para no seguir cooperando con el equipo Tagai y Citroën Racing. A ello hay que sumarle, que Kristensson ya iba con el presupuesto justo al inicio de la temporada, con lo que los riesgo que podría afrontar, eran mínimos, otra de las cuestiones que ha pesado muchísimo para tomar dicha decisión.
En medio de esta tormenta, el campeón del JWRC en 2020, ha recibido una oferta para participar con una de los Ford Fiesta Rally2 del equipo sueco GN-Motorsport, estructura con la que Pontus Tidemand compite en el ERC, para participar en una prueba del Campeonato sueco de Rallysprint sobre tierra. Más allá de ello, no tiene previsto hacer más carreras en lo que queda de año.
* Imagen: Gustavo Alonso
