En la Subida de Los Cuchillos de 1983, un joven Raúl Santana debutaba al volante de un vehículo de competición. Hoy, 40 años después, un grupo de amigos y antiguos patrocinadores han hecho posible la vuelta al ruedo del ‘tiralíneas’, como popularmente se le conoce entre los aficionados.
Sports & You Canarias, con su oferta al servicio de la competición, ha sido la pieza que ha terminado por dar forma a este proyecto que conmemora los 40 años del debut de Raúl Santana. El grancanario se pondrá a los mandos de un Peugeot 208 Rally4 del equipo que dirige Emma Falcón, ocasión que se plasmará en el próximo Rally Villa de Teror que tendrá lugar a finales del presente mes de septiembre.
Sin duda, será un escenario ideal, ese que encaja como un guante. En Teror, en 1990, logró su único triunfo en un rally sobre asfalto, mejorando la tercera plaza de 1989 en esta misma prueba. Son algunos de los logros de un piloto que, a lo largo de sus años, dejó constancia de su calidad y versatilidad con títulos como el provincial de Las Palmas montaña en 2007 o en los rallies sobre tierra en 1989, así como en diferentes copas monomarca (Honda en 1991 y Peugeot en 1997). José Suárez, su copiloto entre las temporadas 2004 y 2010, volverá a subirse a la derecha.
“Entre los amigos llevábamos tiempo hablando sobre este tema para intentar hacer algo”, comenta Raúl Santana, cuyo último rallye fue, precisamente, el ‘Villa de Teror’ de 2010. “Esta prueba tiene un significado especial para mí”, asegura, a la vez que agradece “las facilidades de un equipo como Sports & You Canarias”. Sin embargo, al vencedor de la edición de 1990 le queda la pena de “no poder compartir estos momentos con José Mari y Toñi Ponce”, dos de sus grandes amigos en el mundo de las carreras y que aún permanecen convalecientes.
El Rally Villa de Teror, que este año celebrará su edición número 42, se disputará entre el 29 y 30 de septiembre. Raúl Santana y José Suárez volverán a disputar juntos especiales con un significado muy emotivo como, por ejemplo, ‘Los Castillos – Zumacal’, uno de los tramos clásicos de la prueba grancanaria que volverá a ser protagonista en 2023.
Imagen: Gustavo Alonso