FIA ERC - European Rally Championship
El Subcampeón de Europa de Rallyes de 2023, Mārtiņš Sesks, volverá a disputar el certamen continental pero a bordo de una montura diferente a la que estábamos acostumbrados pero con la mismas intenciones y objetivos.
El rápido piloto letón contará para la temporada 2024 con un nuevo Toyota GR Yaris Rally2 con el que disputará las ocho citas del calendario del FIA ERC. La montura estará mantenida por el equipo Sports Racing Technologies (SRT), y por segundo año consecutivo, Sesks contará con el apoyo de fábrica de MRF Tyres que calzarán a la montura nipona por las especiales del ‘europeo de rallyes’.
Sesks, que estará acompañado a la derecha por su inseparable con Renārs Francis, es consciente que el desafío del cambio de montura y el hecho de contar con una prueba menos este año sobre tierra, cinco en asfalto por tres en grava, lastran levemente las opciones del objetivo principal para 2024: luchar por el título absoluto del ERC. El piloto de 24 años ya mostró sus credenciales la pasada temporada pasada, con dos victorias absolutas en Letonia y Polonia, más allá de un brillante subcampeonato que no es más que la impronta perfecta para pelear por el oro en la presente temporada que arranca en menos de un mes sobre la grava de Hungría. Fue precisamente en ese país la donde Sesks cerró su temporada del ERC el pasado año con una tercera plaza sobre el asfalto, la cual mostraba los progresos llevados en su superficie menos favorable.
Además, la colaboración entre el equipo SRT y el piloto letón, servirán de ayuda a Toyota Gazoo Racing para experimentar evoluciones de cara los equipos del mundial que disputen carreras sobre el GR Yaris Rally2.
Esta elección de montura por parte de el ex – campeón del ERC Junior, supone que ya sean dos los pilotos confirmados que disputarán la temporada completa del Campeonato de Europa de Rallyes a bordo del novísimo Toyota GR Yaris Rally2, ya que hace unas semanas conocíamos la vinculación del finlandés Mikko Heikkilä con el equipo Step Five Motosport para competir las ocho citas continentales a bordo de una unidad nipona con la que ya se estrenó ganando en la primera prueba del nacional italiano sobre tierra.
Calendario FIA ERC 2024
12 - 14 de abril: Rally de Hungría (tierra)
2- 4 de mayo: Rally de Canarias (asfalto)
13 -15 de junio: Royal Rally Scandinavia (tierra)
5 - 7 de julio: Rally de Estonia (tierra)
26 - 28 de julio: rally de Roma (asfalto)
16 - 18 de agosto: rally Barum (asfalto)
30 de agosto - 1 de septiembre: Rally de Gales (asfalto)
11 - 13 de octubre: Rally Silesia (asfalto)
* Imagen de portada: Gustavo Alonso
