World Rally Championship
Toyota Gazoo Racing World Rally Team sigue cosechando muchos éxitos. Aunque esta temporada se le ha escapado el título de pilotos, no lo ha hecho el de marcas, que consiguieron remontar en el último momento.
Para remediar esto, los nipones han planteado varios cambios. El primero, y más importante, es el regreso a tiempo completo del bicampeón Kalle Rovanperä. El piloto finlandés este año ha competido en suerte rallies, de los cuales ha sido el más rápido en cuatro. La nueva normativa de puntuación, eso sí, le daba la victoria en sólo tres.
A Rovanperä, que será la nueva punta de lanza del equipo tras el “fracaso” en ese sentido de Elfyn Evans, le acompañarán durante toda la temporada el propio piloto galés, Takamoto Katsuta y el vigente campeón de WRC2, Sami Pajari.
Ya adelantamos hace más de un mes el ascenso definitivo de la perla finlandesa que, tras sus títulos logrados en Japón, ha querido cambiar de copiloto. Enni Mälkönen no seguirá a la derecha de Pajari la próxima temporada y, al menos de momento, no hay confirmación de quién hará esas labores.
Compaginando un programa parcial estará Sebastien Ogier, que supondrá, en algunas pruebas, el quinto Yaris Rally1 presente.
Con los tripulantes confirmados, el otro gran cambio es el del director deportivo. Jari-Matti Latvala participará con un Celica en el Campeonato Europeo de Rallies Históricos, por lo que, en caso de coincidencia de pruebas, será Juha Kankkunen su sustituto en el puesto.
