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Con mucho trabajo y el apoyo de su familia y equipo, Julio Martínez –por segunda vez acompañado por Pedro Viera- demostró en el Rallye Ciudad de Telde que tiene capacidad para conseguir grandes resultados. La experiencia adquirida en el Campeonato de España de Rallyes, así como su arrojo en la carretera, le permitió luchar por las diez primeras plazas del rallye.
“Ha sido un rallye en el que hemos tenido que solventar diversos inconvenientes, pero cada vez que aparecía uno nos crecíamos”, destacó el piloto de Revi S.L., SOALDEA, Cadena Logística, Transportes Tamarán, Parches y Ruedas, Mosan Motor, Cabildo de Gran Canaria y FotoMágica Fotografía. “El más extraño ocurrió cuando al inicio del octavo tramo se nos abrió el capó” del SEAT León Supercopa. “Esto nos hizo perder mucho tiempo”, tanto que les alejó de las diez primeras posiciones y de la lucha por vencer en el Campeonato de Promoción. Pero había razones para estar felices, y es que durante la jornada hubo momentos en donde la pareja Martínez-Viera voló bajo. Rodando en posiciones próximas al top ten, y en ocasiones dentro de este selecto grupo, permitió al final del rallye que materializaran hasta cuatro mejores tiempos en el apartado promocional. Un detalle llamativo si tenemos en cuenta que Julio Martínez nunca antes había competido en estos tramos, y es que esta es su primera temporada en esta modalidad.
En el transcurso del rallye hubo momentos en los que la mecánica parecía poner a prueba la resistencia de Julio y Pedro. Especialmente cuando la dirección del León Supercopa se volvía caprichosa y había que mostrarse muy fuerte para mover el volante los grados necesarios. La anécdota, por llamarlo de alguna manera, la encontraron a la salida de la última especial. “Cuando íbamos a tomar la salida en el tramo siguiente al suceso del capó, los comisarios nos dijeron que no podíamos salir”, y es que el parabrisas se había dañado pero, sobre todo, tenían miedo de que el capó se volviese a abrir. Una vez que comprobaron que todo estaba ‘atado y bien atado’ les concedieron la salida. “Salimos con los neumáticos fríos, pero pronto tomamos el ritmo”, demostrando su rapidez en estas circunstancias marcando un sensacional décimo mejor tiempo en el tramo, un pronunciado descenso hasta la misma entrada de Telde, remontando de un plumazo cinco posiciones en la general.
“Me quedo con el ritmo que hemos podido llevar y con las ganas de solventar cada inconveniente que se mostraba”, dijo orgulloso el de Revi S.L. una vez pasado el podio final. A la postre, posiciones de privilegio en el Promoción, Mejor Debutante y la MaxiChallenge RallyCar.
