La muestra de la capital francesa, prevista para el mes de octubre, será el escenario de la presentación mundial de este Hyundai del segmento B. El nuevo diseño acarrearía también el cambio de su vehículo de competición.
Hyundai aprovechará el Salón del Automóvil de París del próximo mes de octubre para dar a conocer de manera internacional su próximo Hyundai i20. Este vehículo del segmento B es un pilar fundamental en el organigrama de la marca, razón por la cual también es el ‘arma’ que emplean actualmente en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
Siguiendo los pasos de la filosofía de diseño ‘Fluidic Sculpture 2.0’, el nuevo i20 de Hyundai deja intuir un capó alargado, un parabrisas muy inclinado y una vista lateral donde la superficie acristalada pierde peso a favor de una masa sólida que, dinámicamente rematada, pueden aportarle un aire sumamente deportivo, gracias también a la zona oscura del montante C, cuya ilusión óptica proyecta la ventana posterior hasta casi la misma luneta trasera.
Un aporte dinámico que gana peso en un frontal cuya parrilla nos hace recordar al ¿Peugeot 208? Habrá que esperar al diseño final para comprobar esta zona. La zaga, curvilínea en su máximo espacio, cuenta como base con un paragolpes de corte horizontal con el añadido de un difusor.
Diseñado en Rüsselsheim (Alemania), debería ser la base del i20 WRC que muy bien podría debutar en el Rallye Monte Carlo 2015, iniciando con ello la segunda temporada del equipo Hyundai Shell World Rallye Team en el escenario del mundial de rallyes donde, dicho sea de paso, siguen mostrando una gran evolución.
Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com