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La Fórmula 1 llega este fin de semana al Gran Premio de Francia, una cita que no estaba en el calendario desde 2008, cuando ganó Felipe Massa, y al circuito de Paul Ricard, que no albergaba una carrera desde 1990. El circuito ha sido remodelado para la ocasión, por lo que, en principio, hay grandes incógnitas sobre cómo se comportarán los neumáticos y las configuraciones de los monoplazas.
A pesar del desconocimiento sobre el circuito, se espera que la mayoría de los equipos lleven en sus monoplazas configuraciones similares a las de Canadá, ya que son circuitos más o menos parecidos.
En cuanto a la clasificación del Mundial y las opciones de cada uno, si nos atenemos a lo visto en Canadá, esta cita se antoja favorable a los intereses de Sebastian Vettel, con un circuito revirado, en detrimento de los Mercedes, que suelen sufrir bastante en estas circunstancias.
Otro de los equipos que disfruta en trazados así es Red Bull, que anunció esta semana que se separa de Renault para “irse a los brazos” de Honda la temporada que viene. Verstappen y Ricciardo ya mostraron buenas maneras en la pasada carrera e intentarán conseguir otra sorpresiva victoria.
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso, 7º en el Mundial, espera recuperar sensaciones después de dos carreras seguidas retirándose por problemas mecánicos y Carlos Sainz peleará por seguir en los puntos y acercarse a su compañero de equipo Hulkenberg en la clasificación general.
Neumáticos
Pirelli traslada al Gran Premio de Francia los neumáticos P Zero amarillo blando, P Zero rojo superblando y P Zero morado ultrablando, los mismo que en Canadá. Al ser un circuito nuevo para todos, incluído Pirelli, los equipos tendrán que hacer muchas pruebas del rendimiento de las gomas durante los entrenamientos libres.
Datos históricos
Este fin de semana se disputa la 59ª edición del GP de Francia, ausente en el calendario de F1 desde 2008. Magny Cours fue el último circuito que albergó esta cita, pero este fin de semana se produce la vuelta de Paul Ricard a la Fórmula 1. El trazado de Le Castellet, que desde 1990 no celebra una carrera de Fórmula 1, ha sido modificado para su regreso.
El gran dominador del GP de Francia es el “Kaiser” Michael Schumacher con 8 victorias.
Ficha técnica
Circuito: Paul Ricard
Ubicación: Francia
Vueltas: 53
Longitud: 5,842 kilómetros
Distancia total: 309,626 kilómetros
Carga aerodinámica: media
Desgaste de los neumáticos: media
FOTO: FERRARI
