Sainz: "Aguantar el ritmo de Albon y de Leclerc es algo que en ningún otro Gran Premio habíamos conseguido"

Carlos Sainz, quinto en el Gran Premio de Japón, se ha mostrado muy satisfecho por el resultado obtenido y, a la misma vez, sorprendido por el gran ritmo de su Mclaren con tiempos similares a Red Bull y Ferrari en algunos tramos de carrera.

“No hay que acostumbrarse. Pero hoy íbamos muy rápido. El coche durante todo el fin de semana iba muy bien y yo he ido súper cómodo con el coche. En cuanto me ha dicho el equipo que tirase para el segundo stint porque venía Leclerc muy rápido, de repente me he encontrado unos 1’33 medios que hasta yo me he quedado un poco sorprendido. Hemos conseguido que se rindiese y en vez de intentar cogernos ha tenido que parar a poner neumático nuevo para intentar hacer la vuelta rápida. La verdad es que aguantar el ritmo de Albon y de Leclerc es algo que en ningún otro Gran Premio habíamos conseguido así que este es un poco más especial”, decía Carlos a ‘MovistarF1’ al término de la carrera.

“¿Asentado entre los mejores? Sí. No es fácil. Llevamos dos carreras así, pero hace dos Grandes Premios llevábamos tres carreras sin puntuar. Y ahora de repente todo va bien. eso te demuestra que no es fácil y que cuando haces un quinto y ganas la batalla del mejor del resto es que se han hecho bien las cosas durante todo el fin de semana. Séptimo en los Libres 1, séptimo en la FP2, séptimo en ‘qualy’”, añadió para ‘Fox’.

En cuanto a la salida dijo lo siguiente: “No he visto la salida desde fuera. No he notado contacto con nadie. El caso es que ha sido una salida un poco mala porque ha habido gente tirándose un poco a saco por fuera en la curva 1 y en la 2, que todos los que van por dentro la utilizan para tirar al resto un poco hacia fuera. Yo he decidido ir por dentro, que era lo más seguro. Era un día para salvar la salida y seguir hacia adelante y luego a la salida de la curva 2 me he encontrado quinto, justo lo que quería”.

Y, por último, valoró su estrategia a una sola parada: “Tenía claro desde el principio que había que ir largos con el neumático blando, hacer una parada y ya está. Hemos hecho el stint más largo con el ‘soft’, lo cual lo ha facilitado y en la segunda mitad de carrera íbamos con mucho más ritmo de lo que esperábamos. Pero obviamente, yo he pujado para ir a una parada”.

FOTO: MCLAREN