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En la jornada de verificaciones de la Subida Arona – La Escalona entrevistamos a Fulvio Giuliani. Entre tanta novedad, su Lancia Delta Evo Turbo era una de las unidades más admiradas. El italiano compite en el Campeonato de Europa de Montaña y estaba encantado por competir en Canarias.
Giuliani nos indicó que su máquina ronda los 630-650 CV. Con un turbo que puede soplar a 2,5 bar, mantiene un bloque y una culata iguales a los del Delta convencional, es decir, su cilindrada es de dos litros. Incorpora elementos del Alfa 155 de circuitos, como el equipo de frenos y el colector de admisión. Su longitud ha crecido 16 cm y, en la zaga, incorpora un alerón que, según su piloto, le resta algo de potencia a la máquina.
Acelera de 0 a 100 km/h en apenas dos segundos, encontrando buena parte de su ventaja, además de en la aceleración, en el paso por curva. El italiano dijo que el europeo consta de 12 pruebas, pero que si por él fuese disputaría seis de ellas en Arona, aseguró entre risas. El paisaje, el asfalto y la dedicación de la organización le convencieron absolutamente.
Traductor: Francesco Gagino
