Campeonato DISA de Canarias de Montaña
Independientemente de su imbatibilidad a los mandos del Audi R8 LMS y de su condición de favorito en cada prueba en la que participa, Luis Monzón ha ido regando de récords todas y cada una de las pruebas del regional de montaña de las tres últimas temporadas. En Moya, donde el reto era mayúsculo, no iba a ser menos. De hecho, no fue menos: triunfo y campeonato.
La mañana comenzaba con dudas. El trazado de Moya, más de rallyes que de montaña, sembraba algunas dudas, a lo que se sumaba una meteorología que, tímidamente, dejaba caer alguna gota. Era la manga de entrenamientos y aún el agua no había comenzado a hervir, aunque Monzón no quería dejar títere con cabeza: 3:59.356 para desayunar. De entrada, récord.
En la primera oficial ya bajó su tiempo hasta un 3:48.645 que iba a ser inalcanzable para el resto, bordando su actuación con el 3:47.664 de la última ascensión. Así, Luis Monzón certificó su tercera corona regional consecutiva junto al equipo Auto-Laca Competición, la quinta en su palmarés después de las dos que logró en los años 90.
La segunda posición fue para el Porsche 997 GT3 2010 de Iván Armas, que se instaló a 6,423 segundos del satauteño. Motivado por unas declaraciones previas al inicio de la competición, Armas pudo llegar hasta donde su mecánica se lo permitió y, además, después de estos puntos, ya es virtual campeón provincial.
Por detrás quedó Enrique Cruz, que cedió 852 milésimas sobre el ‘2010’, despidiendo la temporada de montaña desde el podio y con el subcampeonato, el tercero consecutivo a los mandos del vehículo impulsado por Autogas.
A más de dos segundos se clasificó Yeray Lemes, que no pudo hacer más con el Porsche 2010 de Auto-Laca, sólo superar al Mitsubishi Lancer Evo X de Miguel Cabral, que llegó 5,412 segundos por detrás del conejero. Julián Falcón fue sexto con su Porsche, justo por delante del SEAT León de Juan Jorge, el BMW M3 de Cristian Alemán, el Citroën Saxo Kit Car de Samuel Marrero y el SEAT León de Ayoze Campos, equipos que completaron los diez primeros lugares en la Subida Villa de Moya.
Entre las Barquetas, René Santana fue el único que pudo bajar de la barrera de los cuatro minutos. En su último intento marcó un 3:59.613 que le sirvió para imponerse a José Rodríguez (Speed Car) por casi cinco segundos. Sin duda, un buen regreso a la competición por parte del de la Silver Car S2, tras una semana plena de buenas sensaciones tras su visita a Tamaimo.
Clasificación XV Subida Villa de Moya 2019
Fotos: Gustavo Alonso