Dos de los tres pilotos de Copi Sport hicieron su primer test de la temporada en el Circuito de Maspalomas. Ahora sÃ, Alfonso Viera y Marco Lorenzo hicieron el `intercambio de llaves´ entre el Ford Focus WRC y el Porsche 911 GT3.
Hay que darse prisa que el tiempo vuela. Tan sólo 24 horas después de la presentación del equipo Copi Sport en Tenerife tenÃa lugar un test de Alfonso Viera-VÃctor Pérez y Marco Lorenzo-Néstor Gómez en la isla de Gran Canaria. La única ausencia era la de Enrique Cruz, que no necesita adaptación a su vehÃculo ya que repite programa con el Ford Fiesta R2.
Con un primer calentamiento para comprobar que todo andaba en orden por parte de los dos pilotos, la atención inicial se centraba en Marco Lorenzo, que realizaba sus primeros metros a los mandos del Ford. Como todos saben Alfonso Viera ya cubrió a finales de la temporada pasada el Rallye de Maspalomas, y lo suyo prácticamente se centraba en sacar, o acercarse, a la quinta esencia del GT.
Es por ello que Lorenzo primero tomaba el asiento de la derecha junto a Fernando Capdevila, que le explicaba los entresijos del vehÃculo ex campeón del mundo. Tras una serie de vueltas tomarÃa el mando Marco junto a su copiloto Néstor, en una primera toma de contacto `light´ que le servÃa al subcampeón de Canarias para aclimatarse a su nueva `oficina´. En una situación parecida se encontraba Alfonso, que no en vano trataba en todo momento de llevar un ritmo alto, a la vez que tenÃa especial empeño en tener un buen paso por curva, ya fuese de una manera más neutra o en algún caso sobreviradora.
Cambios en el trazado
La versión corta del Circuito de Maspalomas no deja de ser muy rápida y muy poco ratonera, por lo que aprovechando algunos de los pasos intermedios del trazado los pilotos podrÃan recurrir a un recorrido más virado, aunque lejos obviamente de lo que puede ser un tramo cronometrado.
Con estas premisas los copilotos también comenzaban a tener trabajo, y del bueno. Presiones de neumáticos, temperaturas, reglajes... Y a todo ello sus pilotos buscando aprovechar el tiempo para familiarizarse con su nuevo `despacho´. En el caso de Alfonso se notaba su cultura WRC, que poco a poco fue limando para conseguir un mejor comportamiento sobre el asfalto, después de algún que otro trompo.
Por su parte, Marco Lorenzo empezó a desentumecer músculos y a perderle el respeto al WRC. Sin lugar a dudas su salto del GT al Focus le beneficia notablemente, e incluso Marco destacaba que a lo que debÃa acostumbrarse es a acelerar mucho antes, clara muestra de su paso del Porsche al Ford. Por el contrario Viera debÃa acostumbrarse a dosificar el gas y a la frenada del GT, con el objetivo de ser eficaz y no `cascar´ excesivamente los neumáticos.
Después de una jornada larga y bien aprovechada lo que queda claro es que a quien madruga Dios le ayuda. En este caso los dos primeros clasificados del campeonato del año anterior han mostrado sus cartas uno frente al otro. En dos semanas lo volverán a hacer con el cronómetro como testigo.
GalerÃa de imágenes del test
Test Copi Sport 2011 | MotoraDiario.com
Texto: Javier Viera | Fotos: Gustavo Alonso y J.V. | VÃdeo: G.A. y J.V.
