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Previo Rally de Polonia: Tänak serio aspirante a la victoria

Rallyes  |  David Cabaleiro  |  26 junio 2017 20:33

La competición en Polonia se divide en cuatro días. Comienza el jueves con la disputa del shakedown y una Super Especial de apenas tres kilómetros. Para el viernes, hay programados algo más de cien kilómetros cronometrados separados en nueve tramos. Ciento cincuenta kilómetros contra el crono se disputarán el sábado, terminando el domingo con apenas sesenta kilómetros a recorrer. No es un rally que destaque por sus tramos largos, pero casi todos superan los diez kilómetros. Los saltos y la alta velocidad media son los mayores atractivos de un rally que siempre se ha decidido por muy poco.

 

M-Sport trasladará seis unidades de sus Ford Fiesta. Obviamente, los tres pilotos oficiales estarán presentes. Sebastien Ogier continúa liderando el campeonato y en este rally ha vencido en dos ocasiones. Ott Tänak, cuarto en la clasificación general del campeonato, es el claro favorito. El año pasado luchó por la victoria con un Ford Fiesta WRC del equipo privado DMACK. Elfyn Evans y Mads Ostberg, ambos calzando los neumáticos DMACK, pueden dar la sorpresa como ya hicieron ambos en Argentina.

 

Teemu Suninen debutará en la máxima categoría mundialista con un Ford Fiesta oficial de última generación, generando una gran expectativa tras sus buenos resultados el año pasado en WRC2 y su fichaje por M-Sport. Eric Camilli participará por segunda vez consecutiva sin puntuar para el campeonato de WRC2.

 

En cuanto a Hyundai, la fiabilidad le está costando muchos puntos. El Italia sus tres pilotos sufrieron problemas, aunque Thierry Neuville salvó los muebles terminando tercero. El belga continua segundo en el campeonato, siendo el único que puede colocarse líder en este rally. Tras sus accidentes en Monte-Carlo y Suecia, no se ha bajado del podio. Dani Sordo lidera el grupo de pilotos que, presumiblemente, no podrán luchar por el título. Ha puntuado en todos los rallies, demostrando una regularidad envidiable. Hayden Paddon, tras dos abandonos seguidos, buscará resarcirse.

 

En Toyota siguen a su ritmo, lento pero seguro. El coche poco a poco ha mejorado y los resultados han llegado. Tras la primera victoria en Suecia los resultados no fueron buenos, sin embargo, en Italia consiguieron un segundo y un cuarto puesto que seguro les dará confianza de cara a unos rallies tan difíciles como Polonia o Finlandia. Jari-Matti Latvala es cuarto en el campeonato y el claro líder del equipo. En un rally tan parecido al de su país, puede ser un rival muy duro. Juho Hanninen continua sin conseguir un buen ritmo y, en varios rallies, su nuevo compañero lo ha dejado en evidencia. Esapekka Lappi es la revelación del año, en su segundo rally en la máxima categoría terminó cuarto y, al igual que con Latvala, este rally le puede beneficiar por su parecido a Finlandia.

 

Por último Citroën. Siguen sin dar con la tecla en un coche que es muy difícil de conducir. En esta ocasión, en el equipo francés estarán Craig Breen, actualmente su piloto más en forma y Stephane Lefebvre, que regresa tras la ausencia en Cerdeña. Andreas Mikkelsen repite con el C3 WRC, sustituyendo a Kris Meeke.

 

Demás categorías.

Tan sólo tres inscritos en el WRC Trophy. Valery Gorban utilizará su habitual Mini JCW WRC mientras que Jourdan Serderidis y Jean-Michel Raoux estarán con el Citroën DS3 WRC.

 

En WRC2, de entre los quince inscritos, destacan Pontus Tidemand, Benito Guerra, Ole Christian Veiby, Quentin Gilbert, Yoann Bonato o Fabio Andolfi. También estarán Osian Pryce, que con Ford Fiesta R5 disfrutará de su premio de la DDFT 2016, y Wojciech Chuchala, actual campeón de la categoría ERC2 el año pasado.

 

En WRC3 el favorito es Raphael Astier junto con los participantes en el JWRC. Entre ellos, destaca Nil solans, que con dos victorias es el claro favorito. Sus mayores rivales volverán a ser los franceses Terry Folb y Nico Ciamin además de Julius Tannert, que consiguió ser tercero en Cerdeña. Rodrigo Sanjuan repetirá con Sebastián Careaga.

 

Itinerario-Horario Rally Polonia (Horario España peninsular)

Jueves 29

Shakedown – Sady (4.90 km), 08:00 h

TC1 SSS Mikolajki Arena 1 (2.50 km), 19:08 h

 

Viernes 30

TC2 Chmielewo 1 (6.52 km), 07:15 h

TC3 Wieliczki 1 (15.96 km), 09:00 h

TC4 Swietajno 1 (19.60 km), 09:55 h

TC5 Stare Juchy 1 (13.50 km), 10:40 h

TC6 Chmielewo 2 (6.52 km), 13:45 h

TC7 Wieliczki 2 (15.96 km), 15:30 h

TC8 Swietajno 2 (19.60 km), 16:25 h

TC9 Stare Juchy 2 (13.50 km), 17:10 h

TC10 SSS Mikolajki Arena 2 (2.50 km), 19:08 h

 

Sábado 1

TC11 Baranowo 1 (15.55 km), 08:08 h

TC12 Pozezdrze 1 (24.28 km), 09:20 h

TC13 Goldap 1 (14.75 km), 10:45 h

TC14 Kruklanki 1 (19.58 km), 11:35 h

TC15 Baranowo 2 (15.55 km), 14:08 h

TC16 Pozezdrze 2 (24.28 km), 15:20 h

TC17 Goldap 2 (14.75 km), 16:45 h

TC18 Kruklanki 2 (19.58 km), 17:35 h

TC19 SSS Mikolajki Arena 3 (2.50 km), 19:30 h

 

Domingo 2

TC20 Orzysz 1 (11.15 km), 08:10 h

TC21 Paprotki 1 (16.68 km), 09:08 h

TC22 Orzysz 2 (11.15 km), 10:45 h

TC23 Paprotki 2 (16.68 km), 12:18 h

TOTAL: 326.64 km

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