Peñate: Confiamos en nuestro ritmo sobre asfalto

Rallyes | MotorADiario | 06 noviembre 2012 09:55

En ocasiones los copilotos son los grandes olvidados. No iba a ser el caso de Rogelio Peñate, ingrediente importante en los éxitos nacionales e internacionales de Yeray Lemes. En MotoraDiario.com conocemos sus impresiones en la semana de su decimocuarto rallye en el campeonato del mundo.

MaD.- De nuevo en el mundial, 14 participaciones ya, ¿qué ha cambiado desde aquel primer rallye en 2007?

RP.- La experiencia, y esto se traduce en seguridad. Nos ha pasado de todo en Mundial. Tener la oportunidad de correr durante tres días seguidos contra los mejores pilotos del mundo es algo que te hace mejorar de forma acelerada. Medir los ritmos de carrera y estar metalizado de que en tres días no puedes dar nada por ganado y tampoco por perdido.

MaD.- Hace un año la participación era una esperanza a un programa de

mayor envergadura, ¿cuál es la sensación que perciben para esta edición?

RP.- La sensación es mucho más real que la de hace un año, donde estábamos en una nube. Ahora afrontamos esta prueba en el mundial con la idea de disfrutar al máximo y la forma de conseguirlo es ganando nuestra categoría.

MaD.- Será la primera vez con un turbo tracción total, una experiencia nueva...

RP.- En el mundial sí, ya teníamos ganas de un vehículo así en un campeonato de máximo nivel, y más aún con seis pilotos jugándose el título. Siempre hemos conseguido resultados positivos con este tipo de vehículos. Yeray los conoce a la perfección y sabe sacarles su quinta esencia.

MaD.- ¿Cómo esperas que sea la readaptación a Yeray Lemes después de un año?

RP.- Son muchos años juntos y no habrá problema. Tanto Yeray como Sosa utilizan el mismo sistema de notas y eso es una ventaja.

MaD.- El rallye lo conoces perfectamente, ¿dónde crees que está la clave?

RP.- La clave para nosotros está en pasar el primer día –la jornada mixta tierra/asfalto- sin mayores problemas. Tenemos mucha confianza en nuestro ritmo sobre asfalto y ahí esperamos marcar diferencias.

MaD.- Imagino que el objetivo es ganar en el PWRC, ¿es realmente así?

RP.- Corremos para eso. La victoria siempre ha sido nuestro objetivo. Somos deportistas muy competitivos y como se suele decir nadie se acuerda de quién quedó segundo.

MaD.- Conoces de varias temporadas la estructura de RMC, ¿qué esperas del Lancer Evo X?

RP.- Espero un coche robusto, preparado a conciencia para una guerra contra el crono de tres días que esperamos ganar.

MaD.- Un copiloto de Santa Lucía como lo eres tú, de un municipio internacional a nivel deportivo, debe estimularte notablemente a nivel mundial...

RP.- Santa Lucía apoya decididamente al deporte en general y por ello ha sido, y es, una cuna de deportistas de élite en los que siempre me he mirado para obtener resultados importantes. Ser imagen de Santa Lucía en el mundo del motor, representar a mi municipio y tener su apoyo en el Campeonato del Mundo de Rallyes, es una responsabilidad que me encanta y espero poder seguir teniendo muchos años más. Cuando estás lejos es algo que te da fuerzas para lograr lo mejor.

Durante los últimos años el automovilismo en Santa Lucia también se ha consolidado dentro de los calendarios, tanto provinciales como regionales, con su slalom y rallye de tierra, además de contar con el que personalmente defino como mejor tramo de asfalto de Canarias, L`as Vallas- Era del Cardón’. En un futuro con mejor situación económica a la actual, me encantaría aportar mi experiencia internacional a estructuras deportivas relacionadas con el mundo del motor que se realicen en Santa Lucía, ya que por geografía lo tiene todo para convertirse en la nueva Ciudad del Motor en Canarias.

Texto y foto: Javier Viera