El cántabro estuvo probando al sur de España y acabó realmente satisfecho de las evoluciones sobre tierra del MINI WRC.
Con unas temperaturas agradables que permitÃan desarrollar con eficacia una larga jornada de trabajo, Dani Sordo y el equipo Prodrive se ponÃan manos a la obra. Queda mucho trabajo por delante y conviene llegar a Italia, en el mes de mayo, con todo el trabajo adelantado que se pueda realizar.
Probando diferentes piezas que permitirán una mejor configuración en el Countryman WRC de MINI, Dani Sordo cubrió menos de 100 kilómetros en la jornada del lunes, debido principalmente a que durante la mañana rompÃa un elemento de la suspensión, dedicando la tarde por ello a una mayor actividad dinámica.
Sordo se muestra motivado con el que trabajo que le queda por delante y se le ve radiante y consistente. Uno de los datos que ya ha ordenado es el de utilizar el alerón tipo WRC, en lugar del utilizado en los S2000, ya que se muestra mucho más efectivo en zonas lentas. El propio piloto titular de MINI estaba contento también con la nueva evolución de motor, aunque reconoce que le queda mucho trabajo por delante.
Las jornadas de test sirvieron a su vez para recuperar el feeling con Carlos del Barrio. El navegante cántabro, que ya anduvo con Sordo en 2004 y algunas pruebas de 2003, volverá de esta manera a la oficialidad en el campeonato del mundo de rallyes.
Texto: Javier Viera | Fotos: Eduardo Oliva
