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Con un 75% de modificaciones respecto a la última edición, la prueba volverá a tener como sedes el Principado de Mónaco y Gap.
La 83 edición del Rallye Monte Carlo ya está preparado, y lo hace con un 75% de modificaciones respecto a 2014, aunque mantiene el Principado de Mónaco y Gap como base de operaciones. Según la organización será una de las ediciones más difíciles de la historia.
Después de tres días de reconocimiento, comprendidos entre el lunes 19 de enero y el miércoles día 21, la actividad comenzará el jueves día 22 con el shakedown (Chateauvieux de 3,52 km) situado a seis kilómetros al sur de Gap.
Después del tramo de pruebas los competidores bajarán hasta el Principado de Mónaco, donde más tarde, desde la Plaza del Casino en Monte Carlo, se celebrará la salida oficial de la primera prueba del campeonato del mundo de rallyes 2015. En esta ocasión la salida será real, ya que posteriormente, y de noche, se celebrarán los dos primeros tramos cronometrados en los Alpes: ‘Entrevaux-Rouaine’ (21,31 km) y ‘Norate-Digne les Bains’ (19,68 km). Posteriormente los vehículos se desplazarán a Gap, donde está ubicado el ‘Service Park’ en el mismo lugar de 2014.
El segundo día, ya el viernes 23 de enero, los participantes se desplazarán al norte de Gap, concretamente a las localidades de Hautes Alpes e Isère. Aquí se disputarán tres tramos cronometrados muy próximos entre sí: ‘La Salle en Beaumont-Corps’ (15,84 km), ‘Aspres les Corps-Chauffayer (26,08 km) y ‘Les Costes-Saint Julien en Champsaur’ (25,40 km).
Para el sábado 24 de enero se vuelve a especiales clásicas del ‘Monte Carlo’, como ‘Prunières-Embrun (19,93 km), Lardier and Valença-Faye (51,66 km) y el mítico ‘Sisteron-Thoard’ (36,85 km), para posteriormente volver en la tarde hacia el Principado de Mónaco.
El último día será muy corto. El domingo 25 de enero, desde muy pronto por la mañana, los participantes que aún queden en competición se dirigirán hacia los Alpes Marítimos. ‘La Bollène Vésubie-Sospel (31,66 km), el clásico ‘Col de Turini’ en su versión más larga, será el punto de encuentro de los aficionados para cerrar el 83 Rallye Monte Carlo.
Texto y foto: Javier Viera
