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La lista de inscritos en México vuelve a ser corta, ya que ni se llega a los 30 equipos inscritos. Eso no impide que estén todos los candidatos, un grupo que en la actualidad viene comandado por el Toyota Yaris WRC de Jari-Matti Latvala, hasta el momento los más efectivos.
A pesar de ello, todas las miradas van dirigidas al seno de Hyundai Motorsport. Thierry Neuville no ha podido coronar el dominio ejercido en Monte Carlo y Suecia. Su Hyundai i20 WRC ha demostrado ser el más convincente de todos los World Rallye Car de nueva generación, pero destellos de cierta inmadurez le impiden, de momento, liderar el campeonato. El belga, que debe ser consciente de ello, espera tener la lección aprendida para iniciar su particular remontada al otro lado del atlántico. En el seno del equipo con base en Alzenau se muestran expectantes. Esperan un buen ritmo de Hayden Paddon, mientras que Dani Sordo sigue despertando algunas incógnitas. Hasta ahora la mala suerte de sus compañeros mantiene al español en una zona de confort que, en esta ocasión, no es tan buena señal.
Mientras, en Toyota Gazoo Racing esperan no perder su oportunidad. Jari-Matti Latvala, al contrario que en otras temporadas, ha empezado con buen pie la temporada. Su Toyota Yaris WRC también ha salvado con nota su debut, así que bien merece la pena seguir sus evoluciones en el primer contacto con los tramos de tierra. Vital para ellos será que Juho Hänninen se mantenga dentro del ‘camino’, algo que no ha podido lograr hasta la fecha.
Y a tenor de lo visto en el arranque de la temporada 2017 hay que confiar, plenamente además, en los pilotos de M-Sport. El Ford Fiesta WRC es competitivo en manos de Sebastien Ogier y de Ott Tänak. Con toda seguridad entrarán en la lucha por la victoria, algo que a lo que podría acceder Elfyn Evans. En su caso calzado con neumáticos DMACK, tiene una buena oportunidad para colarse con los de cabeza.
Y qué decir de los Citroën. Todos temían por ellos y ahora son ellos los que temen por otro mal resultado. A México viajan solamente dos C3 WRC –en Córcega ya serán tres- para Kriss Meeke y Stéptahen Lefebvre.
La nómina de WRC la completan Valery Gorban con un ‘viejo’ MINI y Lorenzo Bertelli, que se sube por primera vez a un Fiesta con especificaciones 2017.
Participación escasa
El apartado WRC2 cuenta con apenas cinco equipos inscritos. Por aquello de la oficialidad, los favoritos son Pontus Tidemand y Eric Camilli, con Skoda Fabia R5 y Ford Fiesta R5, respectivamente. A la espera de acontecimientos quedan Hubert Ptaszek (Skoda Fabia R5) y Pedro Heller (Ford Fiesta R5), mientras que el rendimiento del mexicano Ricardo Triviño y el español Dani Cué, con un Skoda Fabia R5, es una incógnita. El apartado WRC3 queda desierto.
Otros datos
La fiabilidad será puesta a prueba durante la primera carrera sobre tierra de la temporada. Las temperaturas se aproximan a los 30ºC, lo que causa un mayor desgaste a los motores y transmisiones, en un itinerario que cuenta con la altitud más elevada de la temporada, ya que los equipos llegan a escalar hasta los 2.737 metros. Solo se utilizarán los neumáticos de compuesto duro debido a las altas temperaturas y al tipo de tramos.
Más de 200.000 aficionados se esperan en la plaza del Zócalo de Ciudad de México cuando la carrera se ponga en marcha el jueves por la tarde. Es famosa por haber acogido la escena inicial de la película de James Bond, Spectre.
Itinerario-Horario
Miércoles 8 de marzo
Shakedown (5,31 km), 16:00 h
Jueves 9 de marzo
SS1 Street Stage Ciudad de México 1 (1,57 km), 18:05 h
SS1 Street Stage Ciudad de México 2 (1,57 km)
Total: 3,14 km
Viernes 10 de marzo
SS2 El Chocolate (54,90 km), 11:28 h
SS3 Las Minas (19,68 km), 12:36 h
SS4 El Chocolate (54,90 km), 16:14 h
SS5 Las Minas (19,68 km), 17:22 h
SS6 Street Stage Guanajuato (1,09 km), 18:34 h
SS7 Autódromo de León (2,30 km), 19:49 h
SS8 Autódromo de León (2,30 km), 19:54 h
Total: 154,85 km
Sábado 11 de marzo
SS9 Media Luna (27,42 km), 8:33 h
SS10 Lajas de Oro (38,31 km), 10:01 h
SS11 El Brinco (10,09 km), 11:08 h
SS12 Media Luna (27,42 km), 14:16 h
SS13 Lajas de Oro (38,31 km), 15:49 h
SS14 El Brinco (10,09 km), 16:37 h
SS15 Autódromo de León (2,30 km), 17:47 h
SS16 Autódromo de León (2,30 km), 17:52 h
SS17 Street Stage Feria de León (1,33 km), 20:50 h
Total: 157,57 km
Domingo 12 de marzo
SS18 La Calera (32,96 km), 10:43 h
SS19 Derramadero Power Stage (21,94 km), 12:18 h
Total: 54,90 km
