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Emma Falcón repite en el ERC, pero no se queda ahí

Rallyes  |  Javier Viera  |  16 enero 2018 13:31

Después de la positiva experiencia en el European Rallye Championship del curso pasado, Emma Falcón tiene claro que su proyecto debe seguir a ese nivel. Iniciará su tercera temporada con el Citroën DS3 R3T y, con Edu González a su derecha, tiene por delante un año ambicioso.

El programa principal será, obviamente, el ERC. En la hoja de ruta tiene por delante el Azores Airlines Rallye, el Rallye Islas Canarias, el histórico Acrópolis griego, el Rallye de Chipre, el Rallye di Roma Capitale, el Barum Czech Rallye Zlín y el Rallye de Polonia, dejando en interrogante la participación en el Rallye Liepaja que cierra el curso.

Falcón conoce tres de los ocho rallyes que componen el campeonato, teniendo en cuenta que el de Polonia cambia de escenario y, la otrora prueba del WRC, toma el testigo del Rallye Rzeszow que disputó en 2017.

El debut, en el técnico Azores Airlines Rallye, la llevará de nuevo a un rallye sobre tierra, superficie que no pisa desde 2013. “Tengo previsto realizar algunos cursos en las próximas semanas, además de que cuento con la ayuda de Kevin Guerra, con él rodaré entre Fuerteventura y Gran Canaria para iniciar el año lo más aclimatada posible a esa superficie”, comenta la piloto de la Red Citroën de Las Palmas. “Ya disponemos del kit de tierra para el DS3 y la intención era estar en el Rallye de Lorca”, la primera cita del CERT, “pero logísticamente es inviable”.

De acudir apenas tendrían un par de días para embarcar hacia el Azores Airlines Rallye. “Nuestro equipo ARC nos lo desaconsejó”, es el mismo del año pasado y el que volverá a compartir con Bruno Magalhaes, subcampeón del ERC. “Ellos funcionan muy bien y creo que es un acierto repetir en su estructura”.

Falcón y González no descartan estar en alguna otra cita del CERT “siempre que el calendario del europeo lo permita”, explica Emma. En Canarias también se podrá ver a los canarios, “nuestra idea es estar en el Rallye de Maspalomas, en el Rallye Isla de Lanzarote y en el Rallysprint La Vega Nueva”, todos ellos a finales de temporada.

Por supuesto en el ‘Islas Canarias’, un evento marcado en rojo en la hoja de ruta de la canaria. “Hay veces en las que no valoramos lo que tenemos hasta que salimos fuera. Tengo la suerte de haber estado en otras pruebas del ERC y me he dado cuenta de que tenemos una de las mejores pruebas del campeonato”, subraya la subcampeona del ERC Ladies Trophy en 2016. “No tenemos nada que envidiar a las otras citas, junto con el Barum Rallye es la que más público arrastra; además, la atención con los pilotos es increíble”, en palabras de la piloto de Citroën, el Rallye Islas Canarias “puede estar muy orgulloso de su fama, todos saben que están haciendo las cosas muy bien”.

Su objetivo es pelear por el Ladies Trophy, donde sumó dos triunfos de cuatro posibles en 2017, pero más importante que eso es “seguir aprendiendo y midiéndome con el resto de participantes en mi categoría”.

El ‘Cataluña’ y el debut con un R5: factible
Pero el European Rallye Championship no es el único deseo que quiere ver cumplido Emma Falcón. En 2013 tuvo la fortuna de debutar en el Campeonato del Mundo de Rallyes compitiendo en el Rallye España - Cataluña. En aquella ocasión abandonó en la etapa final de un rallye que realizó en medio de un proceso gripal. Esa espinita sigue clavada y no descarta repetir la experiencia en 2018.

“Me haría ilusión volver”, asegura. “No lo hago desde 2013, pero es que además llegaría con un bagaje mayor en superficies de tierra”, apunta sobre la cita más importante del automovilismo español.

La montura, a estas alturas de la temporada, es una incógnita. Y es que Emma tiene entre ceja y ceja probar de manera oficial, en carrera, un R5. “Me gustaría, en Canarias o en la Península, pero nunca dentro del campeonato nacional”, explica, siempre con el deseo de vivir esa experiencia sin ningún de presión añadida.

Su compañero de viaje será Eduardo González, un buen amigo con el que ya disputó el Rallye Isla Tenerife de 2016. El grancanario se ha hecho con un hueco importante en el gremio de copilotos con mayor proyección. “Hemos practicado mucho y he podido comprobar en primera persona que es un gran profesional”, destaca Emma. “Es muy buena persona, algo vital cuando compartes tantas horas en un habitáculo, además aguanta muy bien mi carácter en los momentos tensos que siempre nos presenta este deporte que tanto nos apasiona a los dos”.

De este modo, el Azores Airlines Rallye dará el pistoletazo de salida a la temporada de Emma Falcón y Edu González, con la cita portuguesa arranca el ERC allá por la segunda quincena del mes de marzo.

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