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Pernía da el primer aviso

Rallyes  |  David Cabaleiro  |  09 abril 2021 10:54

SCER  |  CERA  |  IRT  |  Clio |  Suzuki  | Sandero  |  Rally Sierra Morena: Previa

 

Por fin, tras muchos meses de espera, ha dado comienzo oficialmente el SCER y la CERA. Lo ha hecho con la disputa del ‘Shakedown’ y del Tramo de Calificación, que ha dejado alguna sorpresa.

 

La primera y más importante, el rendimiento de Surhayen Pernía. Ya desde el primer momento el de Hyundai marcó el mejor tiempo. Esto, unido a que el tramo se ensuciaba, hacía casi imposible bajar los tiempos, por lo que al final del ‘Shakedown’ terminó siendo el más rápido.

 

Sin embargo, en el Tramo de Calificación se demostró que no fue un espejismo. Pernía volvió a marcar un tiempo muy bueno, superando a Jose Antonio ‘Cohete’ Suárez por un segundo. Muy cerca del asturiano de Skoda terminaron Jan Solans e Iván Ares, que son en teoría quienes lucharán por la victoria.

 

Ya en un segundo grupo encontramos a Jose Luis Peláez, que superó a Víctor Senra. Ambos superaron a los Suzuki, entre los que Javier Pardo se impuso a Joan Vinyes. Francisco López terminó noveno, por delante de Eduard Pons (que sufrió un golpe) y Luis Vilariño, que perdieron muchísimo tiempo.

 

 

Clasificación tramo de calificación

  1. Pernía-Sánchez (Hyundai i20 R5), 1:57.395
  2. Suárez-Iglesias (Skoda Fabia Rally2), a 1.0
  3. Solans-Sanjuan (Citroën C3 Rally2), a 1.4
  4. Ares-Vázquez (Hyundai i20 R5), a 1.6
  5. Peláez-Del Barrio (Volkswagen Polo GTI R5), a 3.8
  6. Senra-López (Skoda Fabia Rally2), a 5.6
  7. Pardo-Pérez (Suzuki Swift R4lly), a 6.4
  8. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R4lly), 6.9
  9. López-Odriozola (Hyundai i20 R5), a 8.2
  10. Pons-Chamorro (Skoda Fabia Rally2), a 1:04.9
  11. Vilariño-Noriega (Skoda Fabia Rally2), a 1:05.9

 

 

Itinerario-Horario (hora local)

Viernes 9 (63.38 km)

SS1 Villaviciosa 1 (24.94 km), 14:45h

SS2 Villanueva del Rey 1 (6.75 km), 15:40h

SS3 Villaviciosa 2 (24.94 km), 18:40h

SS4 Villanueva del Rey 2 (6.75 km), 19:35h

 

Foto: RFEdA

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