PUBLICIDAD
Campeonato de Canarias | Previa: Rallye Villa de Teror
Con la mente puesta en La Palma, el 40 Rallye Villa de Teror reactiva el Campeonato de Canarias, que aquí inicia la segunda y definitiva parte de la temporada. Por ese hecho, no falta ninguno de los candidatos al título, es decir, Enrique Cruz, Miguel Ángel Suárez y Luis Monzón.
El primero de ellos vuelve a ser favorito con su MKII, a pesar de que hace casi 10 años que no compite en esta prueba. El dominio que ejerció en el ‘Comarca’ o, mejor dicho, el control que evidenció en esa prueba a pesar de realizar casi medio rallye sin quinta velocidad, le cuelga el cartel de indudable candidato al triunfo. En cualquier caso, una nueva victoria en su casillero no implica directamente el título, aunque sí se lo dejaría en bandeja.
Más complicado puede resultar el fin de semana para Miguel Ángel Suárez y su Skoda Fabia Rally2 Evo. El palmero es natural de la zona directamente afectada por el volcán y el factor anímico, quizá, no juegue del todo a su favor. Dicho esto, es elogiable su compromiso con el campeonato y las claras opciones que tiene de luchar por la victoria en el campeonato.
El tercero en discordia es Luis Monzón, el único de los candidatos al título que sabe lo que es ganar en este escenario. Lo hizo hace 30 años (en 1991 con Lancia) y también hace 15 años (2006 con Peugeot), además de otra victoria y otra serie de resultados notorios. Encarará su tercera prueba con el Skoda Fabia Rally2 Evo, máquina con la que mostró buen tono en su última salida.
¿Seguirán las dudas?
Cuando finalizó el ‘Comarca Norte’, celebrado a finales del mes de julio, Luis Monzón expresó públicamente sus dudas respecto a la legalidad del Ford del equipo Copi Sport. Veremos si las aguas han vuelto a su cauce o si, por el contrario, el grancanario ejercerá su derecho a reclamación, como dejó intuir durante las semanas posteriores a la prueba grancanaria.
Además de los R5 mencionados, el ‘Villa de Teror’ suma, en esta misma categoría, los vehículos de Emma Falcón, Fran Suárez, Benjamín Avella y Anastasio Suárez, lo que sin duda animará la parte alta de esta prueba también puntuable para el Provincial.
Buscando la posibilidad de colarse en esas posiciones se han de encontrar los Porsche de Iván Armas, Julián Falcón, Julio Martínez, así como el Mitsubishi de Ayoze Benítez o el 600 de José María Ponce.
Ese testigo lo deben tomar los vehículos de dos ruedas motrices que, por otro lado, se juegan el título en su categoría. Es el caso de Giovanni Fariña (Peugeot 208 R2), Fernando Cruz (Peugeot 208 Rally4), Nelson Climent (Peugeot 208 R2) o Alberto Monzón (Renault Clio Cup), entre otros muchos.
Entre los cerca de 140 equipos inscritos destaca la presencia del Trofeo Toyota Enma y de la Copa Nissan Micra. Nuevamente, los organizadores, con el permiso de la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación de Automovilismo de La Palma, han vuelto a cometer el grave error de situar, a la única copa oficial, en un lugar poco apropiado. El día en el que las marcas vuelvan a mirar hacia otro lado, como ya lo hacen varias, no nos lamentemos.
Itinerario-Horario
Sábado 25 de septiembre
TC1 Los Castillos – Zumacal (7,54 km), 9:55 h
TC2 Lanzarote – Artenara (15,68 km), 10:20 h
TC3 Aríñez – Teror (13,70 km), 11:10 h
TC4 Los Castillos – Zumacal (7,54 km), 13:55 h
TC5 Lanzarote – Artenara (15,68 km), 14:20 h
TC6 Aríñez – Teror (13,70 km), 15:10 h
TC7 Los Castillos – Zumacal (7,54 km), 17:55 h
TC8 Lanzarote – Teror (19,61 km), 18:20 h
Total: 100,99 km
