Lappi lidera tras una absoluta debacle

Rallyes | David Cabaleiro | 16 febrero 2024 19:49

World Rally Championship | Rally de Suecia: 1ª Etapa

Que absoluta locura ha sido este primer día completo de competición en el país nórdico. Hemos pasado en menos de un mes de apenas ver la nieve en el ‘Monte Carlo’ a no parar de nevar durante todo el día de hoy.

Por la mañana todo ocurría de una manera más o menos lógica. Los que abrían pista como Thierry Neuville y Elfyn Evans sufrían al limpiar la pista e iban cayendo en la clasificación, mientras que Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta, Ott Tänak y Esapekka Lappi se peleaban por las mejores posiciones.

Esto no duró mucho, pues en el último tramo del bucle mañanero tanto Rovanperä como Tänak abandonaban al dañar el radiador tras sendas salidas de carretera. Esto, unido al pinchazo de Grégoire Munster, dejaban tan sólo cinco Rally1 por delante del mejor Rally2.

Pero el clima quiso complicar mucho más las cosas. Nevada terrible que dejaba los tramos, ya sin esa capa de nieve blanda y suelta tras el paso de los coches, en un estado mucho peor que el inicial. Tenían que crear un carril y el tramo mejoraba a pasos agigantados, tanto así, que los Rally2 llegaron a ser los mejores coches en algún momento.

En ‘Brattby’ para encontrar al mejor Rally1 teníamos que irnos hasta la sexta posición del tramo, siendo Lappi este piloto. El siguiente Rally1, el de Katsuta undécimo del tramo. El más rápido del tramo fue Georg Linnamäe, que ha llevado al Yaris Rally2 al scratch absoluto en un rally mundialista en su segunda aparición en el campeonato. Tras el estonio, Oliver Solberg que se colocaba quinto absoluto, Mikko Heikkilä, Lauri Joona y Fabrizio Zaldivar.

Unos 40 segundos peor fue el scratch en la segunda pasada respecto a la primera. Medio minuto peor fue el mejor crono en la siguiente especial, ‘Norrby’ aunque aquí al menos Lappi y Katsuta pudieron estar entre los mejores del tramo. Neuville, que era sexto, sufrió problemas de motor en el ‘refuelling’ y penalizó 40 segundos, lo que unido a que se le abrió el capó durante el tramo, lo dejaron fuera del ‘Top10’

Scratch de Lappi, seguido de Linnamäe y Katsuta. Lideraba el rally el nipón por apenas 3 décimas con el tercero, Adrien Fourmaux, a un minuto ya. Solberg marcaba un buen crono y lo acercaba mucho tanto al francés de M-Sport como a Elfyn Evans que rodaba cuarto. El podio, vistas las condiciones, era posible.

Con Fourmaux y Evans, que ahora salía el primero a los tramos, perdiendo mucho tiempo en cada tramo y con los casi 30 kilómetros de ‘Floda’ por delante todo podía pasar. Nuevo scratch de Lappi que se colocaba líder del rally y tercer mejor tiempo para Solberg que se colocaba, ahora sí, en el podio absoluto del rally. Sólo restaba un tramo que trajo la tranquilidad necesaria para afrontar el siguiente día.

Clasificación Rally de Suecia

Primera Etapa