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El Campeonato Autonómico de Rallyes seguirá un esquema similar al de la última temporada. Al menos, en ese sentido, la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha dado continuidad a un formato que, al menos así fue el año pasado, derrochó emoción hasta los compases finales.
Como en 2015, aunque esta vez en sentido inverso, serán el Rallye Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y el Rallye Villa de Adeje los que den el pistoletazo de salida. Un mes de marzo con dos pruebas de importante nivel separadas por apenas siete días.
A partir de ahí las dos islas capitalinas volverán a recibir el certamen Autonómico con motivo del Rallye Isla Tenerife y el Rallye Villa de Teror. La prueba grancanaria es la gran novedad, y es que sustituye a un Ciudad de Telde que, salvo la victoria de Enrique Cruz, nula relevancia tuvo en el pasado ejercicio. Los rallyes ‘Senderos de La Palma’ e ‘Isla Bonita’ seguirán siendo motivo de visita (doble) a tierras palmeras mientras que, ya en el lejano mes de diciembre, el campeonato concluirá en Lanzarote con la prueba de máximo coeficiente.
Se introduce un apartado para los vehículos de dos ruedas motrices y otro de combustibles alternativos.
En el apartado técnico uno de los puntos de interés estaba en conocer la decisión de los asamblearios de acuerdo a la brida de los Porsche. En contra del camino tomado por la RFEdA, los GT3 2008 y GT3 2010 seguirán compitiendo como hasta ahora.
Mucho más difícil de entender es el caso del Ford Fiesta R5+. Encuadrado como Grupo T en 2015, seguirá igual en el presente año. Esto quiere decir que no bloqueará ni puntuará en el campeonato absoluto, optando –en el caso de que su piloto decida correr después de esto- única y exclusivamente a su categoría. Con la cantidad de homologaciones, adaptaciones y vehículos varios que han competido y compiten en Canarias, ¿tan difícil era darle cobijo al vehículo más moderno que hoy por hoy se encuentra en el archipiélago?
Para rizar el rizo se ha aprobado la presencia de la categoría E1 y E2. Esta división de tipo experimental sí podrá optar al título autonómico de rallyes sobre asfalto.
