Loeb y Citroën se escapan

Rallyes | MotorADiario | 11 marzo 2012 20:11

El piloto francés dominó y controló en México y se distancia en el mundial con Hirvonen como fiel escudero. Solberg fue tercero a más de dos minutos y Latvala ha empezado a ceder los puntos que le suelen impedir luchar por los campeonatos.

En tierras mejicanas Sebastien Loeb ha vuelto a encontrar la fórmula para seguir sumando triunfos. Después del error en Suecia que no le permitió subir al podio, en tierras americanas ha dominado con tanto control que el resto parece que juega en otra liga,

y puede estar en lo cierto vistas las diferencias 'dakarianas' con las que concluyó la prueba. No solo Loeb logró la victoria, sino que además volvió a estar por tercera vez consecutiva puntuando en el 'Power Stage', un colchón de puntos significativo.

Acabando en la segunda plaza Mikko Hirvonen demuestra que puede ser un fiel escudero en Citroën. A pesar de la dureza del rallye mejicano estuvo siempre a la altura del francés. El finlandés se encuentra a 16 puntos de la cabeza, que bien podrían haber sido menos de no tener un comienzo tan cauto en Monte Carlo. A más de dos minutos acabó Petter Solberg, beneficiado por la mala suerte de Latvala en el tramo de 'Guanajuatito', con más de 50 kilómetros de recorrido. El piloto noruego no tuvo suerte especialmente, pero demuestra tener una regularidad en este inicio a prueba de bombas. A pesar de todo ya cede 19 puntos respecto a Loeb.

El cuarto lugar de Mads Ostberg merece una consideración especial. A la chita callando, y en su segundo rallye en el mundial de la temporada, ya se ha colocado en la provisional en el mismo lugar que acabó en México. Por apenas una decena de segundos superó a Ott Tänak, en su mejor resultado con un WRC. Al-Attiyah sumó también los primeros puntos de la temporada, acabando por delante de un desilusionante Armindo Araujo. El portugués no es capaz de establacer un tiempo importante con el MINI John Cooper Works WRC, y el crédito se va acabando para

el ex campeón del P-WRC.

Muy cerca del luso acabó Sebastien Ogier, que en primera instancia se vio superado por su compañero Kevin Abbring. A los mandos del Skoda Fabia S2000 supo nadar y guardar la ropa, y a pesar de todo superó de manera habitual a varios WRC. El Top Ten lo completaron el malabarista Ken Block y el local Ricardo Triviño, que iba acompañado por el español Álex Haro.

En el apartado de Producción dominó de principio a fin el local, y ex campeón de España en rallyes de tierra, Benito Guerra, acompañado por el español Borja Rozada. Sobre un Mitsubishi dominó la contienda sin agobios, colocándose ya como segundo en la provisional. El segundo lugar fue para el peruano Nicolás Fuchs, copando el podio Michal Kosciuszko, líder del certamen con 15 puntos de ventaja gracias a la cómoda victoria lograda en Monte Carlo.

Clasificación Rallye de México

1 Sebastien Loeb-Daniel Elena (Citroën DS3 WRC), 4h.15:32.7

2 Mikko Hivonen-Jarmo Lehtinen (Citroën DS3 WRC), a 42.4

3 Petter Solberg-Chris Patterson (Ford Fiesta RS WRC), a 2:11.4

4 Mads Ostberg-Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC), a 4:51.5

5 Ott Tänak-Kuldar Sikk (Ford Fiesta RS WRC), a 5:02.6

6 Nasser Al-Attiyah-Giovanni Bernacchini (Citroën DS3 WRC), a 6:41.4

7 Armindo Araujo-Miguel Ramalho (MINI John Cooper Works WRC), a 12:46.9

8 Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Skoda Fabia S2000), a 14:57.8

9 Ken Block-Alex Gelsomino (Ford Fiesta RS WRC), a 22:26.8

10 Ricardo Triviño-Álex Haro (Ford Fiesta RS WRC), a 23:30.7

Clasificación Campeonato del Mundo