Peugeot Italia vuelve a ser protagonista por su decidido apoyo a la competición del motor en su país, justo tras un año de transición.
Peugeot Italia está de vuelta, y lo hace con diferentes programas en el país transalpino. El principal gira alrededor del novedoso y espectacular Peugeot 208 T16 de Paolo Andreucci y Anna Andreussi.
Después de tomarse un año de transición, a pesar de lo cual ganaron el título de constructores en el campeonato italiano de rallyes, la filial italiana de la marca del león retorna con un plan ambicioso, tanto en rallyes como en circuitos.
Andreucci y Andreussi irán a la conquista del octavo título en su país, el conocido ‘tricolore’. Dispondrán del R5 que es absoluta novedad para 2014, y debutará en el Rallye del Ciocco, justo a mitad de marzo. El veterano piloto tendrá la oposición del Skoda Fabia S2000 de Umberto Scandola y del Ford Fiesta R5 de Giandomenico Basso.
“No será fácil al inicio de la temporada porque el 208 T16 es absolutamente nuevo”, reconoce Paolo. El de Peugeot Italia, que ya ha probado su máquina, dice de ella que le
“ha impresionado”.
Respecto al Peugeot 207 S2000, y gracias al motor turbo, se ha mejorado la potencia en un margen más amplio del cuentarrevoluciones, mejorando también aspectos de la dirección y los frenos, esto último gracias a unos discos posteriores de mayor diámetro. Equipará neumáticos Pirelli.
Peugeot Italia contará con un ‘Junior Team’, defendiendo los intereses en esta parcela Stefano Albertini y su ‘copi’ Silvia Mazzetti. Estarán en el ‘tricolore’ con un Peugeot 208 R2, completando la oferta la ventana de circuitos con la RCZ R Cup, vehículo con 305 CV de potencia.
Texto: Javier Viera | Foto: MotoraDiario.com
