La corona si es con victoria, mejor

A diferencia de otras temporadas, al Rallye Isla Tenerife se llegaba con prácticamente todo el pescado vendido: regional de rallyes, campeonatos tinerfeños… Con todo, la organización podía presumir de una lista con más de 130 equipos participantes, lo que también generaba algunos quebraderos de cabeza. En lo deportivo se preveía un duelo Porsche, con el atractivo del retorno de Fernando Capdevila con el Skoda Fabia WRC, así como de un buen número de máquinas candidatas a las primeras posiciones.

Sobre el asfalto se corrió al ritmo que quisieron los ya campeones regionales. Enrique Cruz-Yeray Mujica no se cortaron un pelo y fueron marcando los mejores tiempos para afianzarse en la zona más alta de la tabla; esa de la que parece que no quieren bajarse ni alejarse.

En casa, y con los deberes hechos, apretaron al máximo… hasta el TC+. Como si de una calculadora se tratase, los de DISA y Copi Sport ganaron todas las especiales hasta llegar a la antepenúltima, esa que pone en juego unos puntos extra. No dejaron nada para sus rivales. De ese modo llegaron a Santa Cruz de Tenerife para celebrar por todo lo alto y de manera anticipada un título que, de algún modo, sí que es histórico.

Meritoria también la carrera de Lauren García-Samuel Martín. Con el segundo de los Porsche 997 GT3 2010 en liza, el de Digital Fone Competición le puso el broche a una inmaculada temporada. Las lágrimas de hace 12 meses se han convertido en una sonrisa que refleja el fruto del trabajo bien hecho. La segunda plaza en el ‘Isla Tenerife’, con el adorno de los dos últimos scratch, le ha puesto la guinda a una sesión que bien le podría hacer soñar con aspirar a cotas mayores.

A su espalda acabó otro piloto combativo como pocos. Julián Falcón, fielmente acompañado por Israel Pereira, demostró por tercer año consecutivo que el Rallye Isla Tenerife es una prueba que le viene como anillo al dedo. Empezaron alejados del podio, pero a medida que se consumían kilómetros se fueron acercando a sus objetivos iniciales. Los de Wolf fueron recortando distancias con Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim, que con otro 2010 empezaron desde el tercer cajón. Para el grancanario era vital quedar por delante del palmero en esa lucha por el subcampeonato absoluto y, en esa lucha, los puntos del TC+ fueron clave. Logró los de la segunda plaza, su rival ninguno, y a la postre reforzó su ventaja en la tercera posición final que ocupó, desplazando a la cuarta a Suárez-Ghuneim, que pasan a ser segundos en la provisional a falta del ‘Isla de Lanzarote’.

Capdevila y el Skoda, en meta
Cosas de la vida, la primera meta del Skoda Fabia WRC en 2017 se la ha dado el reaparecido Fernando Capdevila, acompañado por Rogelio Peñate. El dos veces campeón regional acabó a casi cuatro minutos de su pupilo, pero con la satisfacción de verse de nuevo en carrera y con otra de sus criaturas pasando el podio final.

Pedro Javier Afonso y Javi Afonso acabaron a su espalda con el habitual Porsche, justo por delante de los vencedores en la Categoría 2, Neftalí Martín-Estefanía Rodríguez (Honda Civic Type R). El top ten lo completaron Roberto González-Víctor Febles (Mitsubishi Lancer Evo IX), Tony Gorrín-Caroliña Fariña (Peugeot 208 R2) y Ángel Bello-Miguel Ángel Dávila (Skoda Fabia S2000).

Innumerables bajas no deslucieron el Rallye Isla Tenerife en su parte alta, pero sin duda se hicieron notar. Es el caso de las correspondientes a Airan Mejías-Ayoze García (Ford Escort WRC) y José María Ponce-Carlos Larrodé (SEAT JTR 600), entre otros.

Nieves, líder en la Adam
La penúltima cita de la Copa Adam DISAmax se preparaba para ver un nuevo duelo entre sus dos grandes favoritos al título: Raúl Quesada-Dani Rosario y Oliver Nieves-Javier Alonso. Si bien la lucha entre ambos empezó siendo igualada, como de costumbre, lo cierto es que acabaron con el mayor margen visto hasta la fecha.

Nieves-Alonso se llevaron la victoria y todos los puntos posibles con 45,6 segundos de ventaja sobre sus principales rivales, escalando ya hasta lo más alto. Quesada-Rosario han perdido por tanto el liderato que ocupaban desde la primera cita del año, aunque conservan todas las opciones. El podio lo completó el primer equipo tinerfeño en la tabla, Rayco Hernández-Teco Hernández, a poco más de medio minuto de los anteriores

El desenlace de la Copa Adam DISAmax tendrá lugar en el Rallye Isla de Lanzarote, a comienzos del mes de diciembre. Una cita que además cuenta con un coeficiente multiplicador.

Fotos: Gustavo Alonso