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World Rally Championship | Rally de Chile: Previa
Chile, que sólo se pudo disputar en 2019, regresa al campeonato mundial con muchas novedades y con el título en juego, pues Kalle Rovanperä podría ser campeón este mismo fin de semana. Necesitaría tener mucha suerte pero…es posible.
Ahora mismo hay 90 puntos en juego, por lo que todo aquel que termine a más de 60 puntos llegará al debut del Rally de Europa Central sin opciones. En Grecia tanto Esapekka Lappi como Sebastien Ogier se han quedado fuera matemáticamente, y el próximo podría ser Ott Tänak.
El estonio podría terminar su experimento junto a M-Sport en Sudamérica, pues ahora mismo está a 81 puntos de Rovanperä. Necesita recortar muchos puntos para mantenerse en la lucha, o lo que es lo mismo, que Kalle termine muy atrás. La esperanza es que es el único vencedor de la prueba, pues sólo se ha disputado en 2019 y él, en Toyota en ese momento, superó a Loeb y Ogier.
Thierry Neuville también tiene que recortar puntos, aunque con seis le será suficiente. El que tiene más opciones de seguir peleando es Elfyn Evans, aunque no puede fallar, pues es la clave para que Kalle sea campeón en Chile. Un cero del galés con victoria de Rovanperä significa el título al 99%.
Será un rally de estrenos, pues además del debut con un Rally1 en Chile del campeón, que en 2019 se llevó la victoria, pero entre los WRC2 Pro, también debutarán en la máxima categoría Grégoire Munster y Alberto Heller, ambos con M-Sport Ford. El piloto local será únicamente en esta ocasión, aunque el luxemburgués sí que continuará participando asiduamente.
En WRC2 habrá buena participación, algo extraño teniendo en cuenta la distancia que hay con Europa. Yohan Rossel, Sami Pajari, Oliver Solberg, Gus Greensmith, Emil Lindholm, Kajetan Kajetanowicz y Nikolay Grayzin son los participantes europeos, con Marco Bulacia como mayor representación sudamericana de entre los habituales al campeonato.
De entre los “locales” podemos destacar a Jorge Martínez, Emilio Fernández y Borja Rozada, Bruno Bulacia, Fabrizio Zaldivar, Pedro Heller o Martín Scuncio son los que más destacan y que le pondrán las cosas difíciles a los europeos. En WRC3 sólo dos participantes, Diego Domínguez junto a Rogelio Peñate y Eduardo Castro.
Fuera de los prioritarios, destaca con luz propia Mads Ostberg y los españoles Luis Martínez e Iván Fuertes-Víctor Ferrero.
Itinerario-Horario (*4 horas más en Canarias)
Jueves 28
Shakedown (5.75 km), 08:01h
Viernes 29 (112.86 km)
SS1 Pulpería 1 (19.77 km), 08:35h
SS2 Rere 1 (13.34 km), 09.33h
SS3 Río Claro 1 (23.32 km), 10:27h
SS4 Pulpería 2 (19.77 km), 14:42h
SS5 Rere 2 (13.34 km), 15:40h
SS6 Río Claro 2 (23.32 km), 16:34h
Sábado 30 (154.00 km)
SS7 Chivilingo 1 (27.19 km), 07:57h
SS8 Río Lía 1 (21.09 km), 09:01h
SS9 María de las Cruces 1 (28.72 km), 10:05h
SS10 Chivilingo 2 (27.19 km), 14:57h
SS11 Río Lía 2 (21.09 km), 16:01h
SS12 María de las Cruces 2 (28.72 km), 17:05h
Domingo 1 (54.12 km)
SS13 Las Pataguas 1 (13.20 km), 08:07h
SS14 El Poñen 1 (13.86 km), 09:05h
SS15 Las Pataguas 2 (13.20 km), 11:40h
SS16 PS El Poñen 2 (13.86 km), 13:15h
TOTAL: 320.98 Km
Clasificación WRC
Clasificación WRC2
21. Pepe López (Hyundai), 15 puntos
39. Alejandro Cachón (Citroën), 1 punto
Clasificación WRC2 Challenge
15. Alejandro Cachón (Citroën), 20 puntos
16. Pepe López (Hyundai), 18 puntos
32. Alex Villanueva (Skoda), 6 puntos
38. Miguel Díaz (Skoda), 3 punto
Clasificación WRC Master Cup
21. José Luis García (Skoda), 6 puntos
22. Daniel Alonso (Citroën), 4 puntos
Clasificación WRC3
6. Roberto Blach (Ford), 47 puntos
