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El partido entre la UD Las Palmas y el Real Madrid, que coincide el mismo fin de semana que la prueba grancanaria, se disputará el domingo 13 de marzo a las 19:30 h.
Las altas temperaturas tienen prácticamente sin nieve el recorrido de la segunda cita del mundial de rallyes. La organización ha decidido sacar adelante la prueba.
La segunda cita del nacional y autonómico de rallyes calca prácticamente los tramos de la edición 2015, superando con ello los 180 kilómetros cronometrados. Esto beneficiará a los equipos que ya participaron el año pasado que, en esta ocasión, llegarán a Tenerife unos días después de superar el duro reto de ‘El Corte Inglés’.
El italiano, al que se le atribuye la restauración y puesta en órbita de importantes proyectos de Lancia, se atreverá a poner al día este peculiar modelo, situado en el tiempo entre el 037 y el S4. Una pieza para muchos desconocida.
El nuevo coche en desarrollo de Hyundai Motorsport inicia su camino de lanzamiento, el cual se producirá en el verano de 2016. Su primer test, realizado la semana pasada con Abbring al volante, fue muy positivo.
Después de celebrarse la Asamblea anual de la Federación Canaria de Automovilismo en la isla de Gran Canaria, el campeonato estrella presenta pocas novedades. A pesar de ello, para que así siguiese, se invirtió bastante tiempo en la reunión. Los Porsche se regirán como hasta ahora y el R5+ quedará encuadrado como Grupo T y no podrá optar al campeonato absoluto.
El Rallye Liepaja, que debía disputarse la próxima semana, debe aplazar su celebración debido a las altas temperaturas que hay en la zona a estas alturas de año, las cuales no garantizan la nieve en sus tramos y, por ende, la seguridad en los mismos.
El campeonato constará de dos pruebas, concretamente el Rallye Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y el Rallye Villa de Adeje, ambos encuadrados en el campeonato nacional. Contará con el apoyo de la Red Renault de Canarias y girará alrededor del nuevo Clio R3T con motor de 1.6 litros y 242 CV. Cada rallye contará con prima de salida y premios en metálico.
En MotorADiario.com nos hemos acercado nuevamente al comienzo de una nueva edición del mundial de rallyes. Aquí te ofrecemos más de diez minutos de espectaculares imágenes de una prueba en la que, por cuarta vez, ha ido a las manos de Sebastien Ogier.
El campeón del mundo se anotó su cuarta victoria en el Principado, tercera con Volkswagen, y además sumó la victoria en el Power Stage. Andreas Mikkelsen pudo sujetar la segunda plaza por delante de un Thierry Neuville que firmó un buen debut con el nuevo i20 WRC. Con el otro Hyundai, Dani Sordo pudo ser sexto y segundo en el PS.
El piloto de Volkswagen Motorsport cuenta con dos minutos de ventaja sobre su compañero Andreas Mikkelsen. El noruego está amenazado por el nuevo Hyundai i20 WRC de Thierry Neuville, que en la jornada de hoy ha podido mostrar las posibilidades del vehículo. Mañana tres tramos y carpetazo a la primera cita del mundial.
Después de haber disputado ocho tramos sobre unas difíciles condiciones, el francés y el británico andan separados por 9,5 segundos. Latvala, que es tercero, ya está a más de un minuto de su compañero de equipo. Peor lo tiene Sordo. Es séptimo con más de tres minutos de desventaja.
El británico ha colocado su DS3 WRC en la primera posición del Rallye Monte Carlo. Después de dos tramos cronometrados acumula 6,9 segundos de ventaja sobre Sebastien Ogier, que se había impuesto en el primer tramo. Mikkelsen es tercero, ya a 20 segundos, mientras que Dani Sordo es décimo a 51,8 de la cabeza.
El mundial de rallyes comienza hoy con una corta jornada entre Mónaco y Gap. Dos pruebas especiales, además nocturnas, que servirán para empezar a calibrar las fuerzas entre los dos grandes aspirantes al título: Volkswagen y Hyundai. Los DS3 WRC y los Fiesta RS WRC tratarán de pescar en río revuelto.
El piloto español ha realizado unos productivos test a los mandos del Peugeot 208 T16 y en su escuadra apuestan, sino por una victoria segura, si por un podio, lo que considerarían un buen comienzo. Con todo, el Monte Carlo siempre será el Monte Carlo.
Arnaud Crepin, responsable de Reglamentación Deportiva de la FIA y Arturo Fernández de la Puente, Delegado de Seguridad de la RFEdA visitaron Gran Canaria para observar, a pie de tramo, el Plan de Seguridad.
