La Fórmula 1 se traslada a uno de los circuitos míticos del calendario, el Gran Premio de Hungría. La lucha por el Mundial se encuentra en plena ebullición con Rosberg y Hamilton separados por un solo punto y Mercedes no ha ganado en este circuito en las dos últimas carreras, por lo que Red Bull y Ferrari pueden estar muy cerca.
Después del Gran Premio de Gran Bretaña, con la victoria de Hamilton y el cuarto puesto de Rosberg, por penalización, el Mundial se encuentra en el momento más igualado del año. El piloto alemán comenzaba la temporada muy fuerte, con cuatro victorias , pero esa ventaja se ha ido al garete con cuatro triunfos, en las últimas cinco carreras, de Hamilton. Ahora comienza prácticamente un nuevo Mundial.
Red Bull puede ser el gran rival de la cita, ya que los de Milton Keynes poco a poco están siendo capaces de luchar contra los Mercedes en pista y además, este trazado es muy favorable para las características de su monoplaza. Ricciardo ya sabe lo que es ganar aquí, consiguió el triunfo en 2014.
Un paso por detrás se sitúa Ferrari. Siguen sin dar con la tecla para luchar con los de Woking y encima, se han topado con unos Red Bull que sí mejoran carrera a carrera y muestran sus carencia cada fin de semana. Este circuito puede ser una buena oportunidad para cambiar la tendencia.
En cuanto a los españoles, Hungría es un buen circuito para Toro Rosso y para McLaren. Carlos Sainz y Fernando Alonso, tendrán la oportunidad de estar en los puntos en un trazado en el que los defectos de sus monoplazas son menores respecto al resto.
Zona de DRS
El Gran Premio de Hungría contará con dos zonas de DRS. La particularidad del circuito de Hungaroring hace que en lugar de establecerse dos puntos de detección, solo exista uno en la última curva de entrada a meta. De esta forma, los pilotos podrán activar el alerón trasero en la recta principal y entre la curva 1 y la curva 2, favoreciendo un primer adelantamiento y una nueva lucha antes de alcanzar la curva 3.
Neumáticos
Pirelli ha confirmado que el medio, el blando y el súper blando formarán su alineación para el Gran Premio de Hungría.
Meteorología
Para el viernes de entrenamientos libres, está pronosticado 50% de probabilidades de chubascos, la temperatura ambiental mínima rondará los 22ºC y la máxima los 30ºC.
Para el sábado de clasificación, está pronosticado un 50% de probabilidad de tormentas por las tardes, la temperatura ambiental mínima rondará los 23ºC y la máxima los 31ºC.
Para el domingo de carrera, está pronosticado un día parcialmente nublado con un 5% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 24ºC y la máxima los 31ºC.
Datos históricos
El GP de Hungría lleva disputándose desde 1986 y esta será su 31º edición. Junto con Mónaco es el único circuito de la parrilla que no ha cambiado su trazado a pesar del gran número de participaciones.
Curiosidades
En 2003, Fernando Alonso conseguía su primer triunfo y la primera victoria de un piloto español en Fórmula 1, y lo hizo, además, doblando al Ferrari de Schumacher. En 2007 fue el inicio de la ruptura entre Alonso y Mclaren, ya que los comisarios quitaron la pole al asturiano por una reclamación de Hamilton, al haber sido bloqueado por Alonso en boxes de manera que Lewis no pudo realizar un último intento. En la clasificación de 2009, Felipe Massa recibió el impacto de una pieza del coche de Barrichello recibiendo un terrible golpe que casi le hace perder la vida. Massa fue puesto en coma inducido y hasta la siguiente temporada no se volvió a subir al Ferrari.
Ficha técnica
Circuito: Hungaroring
Ubicación: Hungría
Vueltas: 70
Longitud: 4,38 km
Carga aerodinámica: alta
Desgaste de los neumáticos: medio
FOTO: MERCEDES
