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Con un diseño atrevido y una tecnología a la vanguardia, Toyota cuenta con un crossover con alma de líder. Nos hemos puesto a los mandos de la versión híbrida con acabado ‘Agua’, el más alto de toda la gama.
Nos subimos a una de las apuestas más decididas del fabricante asiático. En esta versión híbrida que probamos en MotorADiario.com, el nuevo Hyundai Ioniq sorprende por aspectos como su capacidad dinámica y el confort a bordo. Su caja de cambios de doble embrague y seis velocidades, un acierto.
La gama sostenible del fabricante alemán crece con la puesta en escena de un nuevo híbrido enchufable. Prácticamente un año más joven que su hermano, el Golf GTE, luce 218 CV de potencia que nacen en el propulsor 1.4 TSI y en su motor eléctrico.
A determinados coches de carreras los catalogamos con una etiqueta muy concreta, la de ‘escuela’, sobre todo por lo que aportan a sus pilotos en materia de evolución. En esa escalera, la unidad de Orteauto Sport podríamos incluirla en la ‘Secundaria Obligatoria’. Una potencia interesante y detalles de verdadero coche de competición, son algunas de sus razones de peso.
La sexta generación de esta berlina de Hyundai cumple en Europa un cuarto de siglo. Fabricado a caballo entre Estados Unidos y Corea del Sur, presume de diseño y aerodinámica. Nos hemos puesto al volante de la versión de gasolina, a cuyas cualidades suma una bajísima rumorosidad.
Nació como un monovolumen, pero hoy se disfruta como una berlina y se desenvuelve como un crossover. Lanzado hace un año, en MotorADiario.com nos hemos puesto a los mandos de la más exclusiva de las versiones. Viajar en primera, es posible.
Fruto de su experiencia próxima a los 75 años en el mundo de la tracción total, el fabricante checo ofrece una gama de vehículos 4x4 variada y extensa compuesta por el Yeti, el Octavia en diferentes configuraciones y el poderoso Superb. Y en el horizonte ya asoma el Kodiaq…
Como fabricante de referencia a nivel mundial, Volkswagen es también un ejemplo a la hora de mantener vivo el espíritu de la marca. La sexta generación del modelo que hoy nos ocupa cuenta con una versión, la Multivan Generation Six, cuyo acabado final nos permite dar un salto en el tiempo.
Desde su lanzamiento, la marca francesa anunciaba su envidiable capacidad para evadirse de cualquier carretera convencional. Movidos por esa curiosidad, nos hemos puesto a los mandos de la mejor versión posible para ello.
Nuevas pinceladas dan forma a este monovolumen compacto. Un diseño que gana en estilo y deportividad y que se ve acompañado por una oferta de propulsores adaptados a la normativa Euro6.
La familia Golf sigue ampliándose. Al modelo convencional no le falta en su foto familiar el explosivo GTi, el interesante GTD o el más familiar Sportsvan. Ahora llega su primer híbrido enchufable, el GTE.
La marca de los cuatro aros renueva este modelo, el cual hemos tenido oportunidad de probar en su configuración quattro con cambio S tronic. Su marcado estilo Premium y su capacidad tecnológica son dos cuestiones que van aparejadas.
La firma alemana sigue alimentando su vena ‘racing’ gracias a una gama de productos ‘R’ que definitivamente alcanzan un grado deportivo de primer nivel. Así sucede en el caso del Scirocco R, que con 280 CV y cambio DSG –opcional- se convierte en un coche de carreras para el uso diario.
La marca alemana experimenta con este híbrido enchufable. Como gancho, consume 0,9 litros a los 100 kilómetros y su habitáculo, de dos plazas, se adapta a su genuina estampa exterior. Se fabricarán 250 unidades.
Diseñado en el centro que la marca tiene en Alemania y fabricado en la República Checa, el i30 está pensado para el cliente del viejo continente. Con todos los argumentos para ser un líder en su segmento, disfruta ahora de una ligera renovación que afecta al exterior e interior.
El todoterreno más contundente de la marca coreana ya está en Canarias. Se comercializa con el motor 2.2 CRDi de 200 CV, bien con cambio manual o automático, que puede combinarse en cualquier caso con la tracción simple o total. Nos subimos al nivel de acabado ‘Open Spirit’.
