Aunque apenas se superaban los cien kilómetros cronometrados, las altas velocidades y un invitado especial, el barro, harían estragos en muchos equipos. Los tramos se rompían muchísimo y provocaba que cuanto más atrás salieras, peores condiciones te encontrabas en la especial. El quinto tramo del día se suspendió debido a la mala colocación del público.
La batalla por los primeros puestos se empezaba a aclarar desde los primeros tramos. Los cuatro primeros clasificados del campeonato aprovechaban un orden de salida que en esta ocasión los beneficiaba para empezar a distanciarse. Al finalizar el primer bucle, el quinto clasificado, Hayden Paddon, estaba a más de cuarenta segundos. El primero del cuarteto de cabeza en caer fue Sebastien Ogier que, durante toda la tarde, aunque intentaba atacar, sólo perdía tiempo en cada tramo. Tanto que Paddon terminó a menos de cinco segundos del francés.
Thierry Neuville, Ott Tänak y Jari-Matti Latvala se turnaban el liderazgo durante todo el día, terminando finalmente el belga como líder de la prueba. Un segundo separaba a Neuville de Tänak, segundo clasificado. Latvala terminaba la jornada a tan sólo seis segundos, demostrando que este año, tanto máquinas como pilotos están más igualados que nunca.
Dani Sordo no tuvo su día. La falta de confianza en el coche en unos tramos tan difíciles le provocaban serios problemas de ritmo. Tras el paso por las asistencias, encontraba una solución, mejorando sus tiempos y recuperando la confianza. La diferencia fue tan grande que perdió por la tarde sólo seis segundos de los cincuenta que cede con la cabeza del rally.
Sobresaliente la actuación de Teemu Suninen, logrando incluso un scratch en el séptimo tramo. En su debut con un WRC es séptimo, aunque a más de un minuto de Neuville. Juho Hänninen terminaba octavo, justo delante del primer Citroën, Stephane Lefebvre. Décimo era Mads Ostberg, sufriendo mucho con las ruedas DMACK.
Craig Breen sufría un problema de transmisión y se quedaba con dos ruedas motrices desde el primer tramo. En el cuarto llegaba el turno de Esapekka Lappi, que sufría un accidente y abandonaba. Más tarde era Andreas Mikkelsen quien, en una curva resbaladiza, golpeaba un árbol, aunque conseguía continuar.
Gorban, Veiby y Solans, líderes.
Valery Gorban domina de manera abrumadora el WRC Trophy. A seis minutos se encuentra su rival más directo, Jean-Michel Raoux, mientras que Jourdan Serderidis, tercero, está a más de once.
En WRC2 desde la mañana Ole Christian Veiby se colocaba líder, manteniendo a raya a Pontus Tidemand. Tercero, a más de dos minutos, ha terminado Quentin Gilbert. El español Dani Cué, que acompaña a Benito Guerra, marcha cuarto.
Nil Solans lidera entre los equipos del JWRC. Denis Randström y Emil Lindholm ocupan las otras dos plazas de podio. Rodrigo Sanjuan, que acompaña a Sebastián Careaga ruedan octavos.
Clasificación Rally Polonia.
Segunda jornada.
Itinerario-Horario Rally Polonia (Horario España peninsular)
Sábado 1
TC11 Baranowo 1 (15.55 km), 08:08 h
TC12 Pozezdrze 1 (24.28 km), 09:20 h
TC13 Goldap 1 (14.75 km), 10:45 h
TC14 Kruklanki 1 (19.58 km), 11:35 h
TC15 Baranowo 2 (15.55 km), 14:08 h
TC16 Pozezdrze 2 (24.28 km), 15:20 h
TC17 Goldap 2 (14.75 km), 16:45 h
TC18 Kruklanki 2 (19.58 km), 17:35 h
TC19 SSS Mikolajki Arena 3 (2.50 km), 19:30 h